汽车格栅装配装置的制造方法

文档序号:10430617阅读:654来源:国知局
汽车格栅装配装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车格栅装配技术领域,特别涉及一种汽车格栅装配装置。
【背景技术】
[0002]汽车格栅一般由电镀框、塑料本体、连接电镀框和塑料本体的铁条装配而成。装配时,先将电镀框、塑料本体、铁条进行预安装,人工检查合格后,再将预安装好的格栅放置在气压工装的下压模上,然后再通过启动上压模向格栅移动,使电镀框和塑料本体上的卡扣压紧,完成格栅装配固定。目前,格栅装配完后,预装好的铁条在压装过程中有移位的风险,需要人工将格栅取出后,人为对格栅的装配点进行检查,特别是铁条末端的位置,因此工作效率低,费时费力,且人工检查不彻底,靠人工检查会存在误差,检查不准确,无法保证格栅是否装配合格。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车格栅装配装置,能够实现自动检测,且装配和检测同步进行,工作效率高,保证产品质量。
[0004]为实现本实用新型的目的,采取的技术方案是:
[0005]—种汽车格栅装配装置,格栅至少包括本体、框体、连接本体和框体的连接条,该汽车格栅装配装置包括上压模、驱动上压模上下移动的第一驱动装置、用于放置格栅的下压模、用于检测连接条末端的行程开关、与第一驱动装置和行程开关电性连接的控制器,上压模和下压模相对设置,上压模上设有行程开关。
[0006]本体、框体和连接条预装配完成后,将预装配完的格栅准确放入下压模,控制器同时启动第一驱动装置和行程开关,第一驱动装置使上压模向格栅移动,行程开关也随着上压模一起移动,上压模与下压模对接后,使框体和本体上的卡扣压紧,完成格栅装配固定,且同时行程开关到达连接条末端位置,如果行程开关的触头触碰到连接条末端,则说明格栅装配合格;如果行程开关的触头未碰到连接条末端,则说明格栅装配不合格,实现自动检测。且装配和检测同步进行,不增加额外作业工序和作业时间,提高格栅的组装效率,节省工作人员、提高工作效率,保证产品装配质量的一致性。
[0007]下面对技术方案进一步说明:
[0008]进一步的是,汽车格栅装配装置还包括工作台,下压模设置于工作台上、并与工作台滑动连接。下压模与工作台滑动连接,下压模可以前后移动,将预装好的格栅放置在下压模前,先将下压模拉出,便于格栅的安装和格栅在下压模上的准确定位。
[0009]进一步的是,工作台上设有与下压模滑动连接的导轨。下压模通过导轨实现和工作台的滑动连接,且导轨还起导向作用,防止预装好的格栅在移动过程中变位,影响装配工作。
[0010]进一步的是,汽车格栅装配装置还包括驱动下压模滑动的第二驱动装置,第二驱动装置与控制器电性连接。通过第二驱动装置驱动下压模滑动,操作简单省力。
[0011]进一步的是,工作台的底部均布有至少三个调节支脚。通过调节支脚调节工作台的平衡性,保证工作台面的水平,使格栅的装配更准确。
[0012]进一步的是,汽车格栅装配装置还包括水平仪,水平仪放置于工作台上。通过水平仪监测工作台面的水平度,也便于调节支脚的调节。
[0013]进一步的是,工作台的底部均布有至少三个滚动轮。当需要移动工作台上,将调节支脚往上移动,滚动轮对工作台进行支撑,并便于工作台的移动,使工作台的移动更省力,操作更方便。
[0014]进一步的是,汽车格栅装配装置还包括报警器,报警器与控制器电性连接。当格栅装配固定后,行程开关的触头未触碰到连接条末端时,行程开关将信息发送至控制器,控制器控制报警器进行报警,提醒工作人员,使汽车格栅装配装置更智能。
[0015]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0016]本实用新型在本体、框体和连接条预装配完成后,将预装配完的格栅准确放入下压模,控制器同时启动第一驱动装置和行程开关,第一驱动装置使上压模向格栅移动,行程开关也随着上压模一起移动,上压模与下压模对接后,使框体和本体上的卡扣压紧,完成格栅装配固定,且同时行程开关到达连接条末端位置,如果行程开关的触头触碰到连接条末端,则说明格栅装配合格;如果行程开关的触头未碰到连接条末端,则说明格栅装配不合格,实现自动检测。且装配和检测同步进行,提高格栅的组装效率,节省工作人员、提高工作效率,保证产品装配质量的一致性。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例汽车格栅装配装置的结构示意图;
[0018]图2是本实用新型实施例格栅的结构示意图;
[0019]图3为图2的放大图1;
[0020]图4是本实用新型实施例行程开关的第一工作示意图;
[0021 ]图5是本实用新型实施例行程开关的第一工作示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]10.格栅,110.本体,120.框体,130.连接条,131.连接条末端,140.卡扣,20.上压模,30.第一驱动装置,40.下压模,50.行程开关,60.工作台,610.导轨,620.启动开关,630.支架,70.第二驱动装置,80.调节支脚,90.滚动轮,100.报警器。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明:
[0025]如图1至图3所示,一种汽车格栅装配装置,格栅10至少包括本体110、框体120、连接本体110和框体120的连接条130,该汽车格栅装配装置包括上压模20、驱动上压模20上下移动的第一驱动装置30、用于放置格栅10的下压模40、用于检测连接条末端131的行程开关50、与第一驱动装置30和行程开关50电性连接的控制器(附图未标识),上压模20和下压模40相对设置,上压模20上设有行程开关50。
[0026]本体110、框体120和连接条130预装配完成后,将预装配完的格栅10准确放入下压模40,控制器同时启动第一驱动装置30和行程开关50,第一驱动装置30使上压模20向格栅10一侧移动,行程开关50也随着上压模20—起移动,上压模20与下压模40对接后,使框体120
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