汽车轮毂低压机用铸造保温结构的制作方法

文档序号:16700512发布日期:2019-01-22 21:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:包括进料管(1),所述进料管(1)的外侧套设有法兰管(2),所述法兰管(2)沿着厚度方向凹陷有卡嵌槽(3),所述卡嵌槽(3)内设置有加热套(4),所述加热套(4)包括折弯成环形的折弯金属条(41),所述折弯金属条(41)沿着长度方向的两顶端之间活动设置有锁定机构(5),所述折弯金属条(41)沿着宽度方向的两侧折弯形成容纳腔(42),所述容纳腔(42)内设置有导热单元,所述导热单元包括若干个并列设置的导热条(43),每一所述导热条(43)沿着宽度方向设置有贯穿孔(44),相邻导热条(43)之间通过所述贯穿孔(44)串联设置有加热丝(45),所述折弯金属条(41)的外侧设置有连接所述加热丝(45)的电源线(6),所述导热条(43)内还设置有热电偶(7),所述法兰管(2)外设置有用于控制所述加热丝(45)温度范围的控制器(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:所述锁定机构(5)包括设置在所述折弯金属条两顶端的折叠定位片(51),每一所述折叠定位片(51)内设置有固定杆(52),每一所述固定杆(52)内设置有连接孔(53),相邻连接孔(53)之间设置有限位杆(54)。

3.根据权利要求2所述的汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:所述限位杆(54)和所述连接孔(53)之间螺纹连接,所述限位杆(54)的顶端设置有转动帽(55)。

4.根据权利要求1所述的汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:所述折弯金属条(41)沿着宽度方向的上下两侧分别贴合设置有用于固定夹持所述导热条(43)的限位凸缘(46),相邻所述限位凸缘(46)之间等间距分布。

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:所述折弯金属条(41)的外侧还设置有用于限定所述电源线(6)位置的限位耳(9)。

6.根据权利要求1所述的汽车轮毂低压机用铸造保温结构,其特征在于:所述导热条(43)采用陶瓷材质。

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