一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺的制作方法

文档序号:25286907发布日期:2021-06-01 17:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:该高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺具体包括以下步骤:

s1、夹紧:首先将铸件成型的高精度汽车曲轴放置到固定装置(2)上,通过固定装置(2)可以根据不同长度和不同直径的高精度汽车曲轴进行夹紧固定;

s2、清理:s1步骤完成后,当固定装置(2)对高精度曲轴进行夹紧固定之后,此时在通过设置的移动装置(3)对高精度曲轴表面的砂进行落砂处理;

s3、下料:s2步骤完成后,将落砂处理好的高精度曲轴进行下料即可;

采用上述步骤s1-s3的高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺在对高精度汽车曲轴铸件成型加工的过程中还具体涉及到一种高精度汽车曲轴铸件成型加工设备,包括工作台(1)、固定装置(2)和移动装置(3),所述的工作台(1)的顶部左右两侧对称设置有固定装置(2),所述的工作台(1)顶部且位于固定装置(2)的前后两侧对称设置有移动装置(3);

所述的固定装置(2)包括滑移槽(21)、垂直固定架(22)、电动滑块(23)、圆形空心筒(24)和夹紧架(25),所述的工作台(1)的顶部中间位置左右两侧对称开设有滑移槽(21),两组所述的滑移槽(21)内设置有两组垂直固定架(22),所述的滑移槽(21)内还设有电动滑块(23),所述的电动滑块(23)的一端和垂直固定架(22)固定连接,两组垂直固定架(22)的顶部呈板圆形结构,两组所述的垂直固定架(22)相对面上端开设有一号圆形通孔,一号圆形通孔内安装有圆形空心筒(24),所述的圆形空心筒(24)内设置有夹紧架(25);

所述的移动装置(3)包括移动槽(31)、固定板(32)、一号矩形凹槽(33)、清扫架(34)、限位板(35)、双向螺纹杆(36)、驱动电机(37)、导向杆(38)和移动架(39),所述的工作台(1)的顶部前后两侧对称开设有移动槽(31),两组所述的移动槽(31)内安装有两组固定板(32),两组固定板(32)的相背面由左至右均匀开设有多组一号圆形凹槽,且两组固定板(32)上的一号圆形凹槽呈交错设置,两组所述的固定板(32)的相对面且相对于一号圆形凹槽的位置开设有一号矩形凹槽(33),一号矩形凹槽(33)和一号圆形凹槽相连通,且一号矩形凹槽(33)内设置有清扫架(34),所述的工作台(1)顶部且位于两组移动槽(31)的外侧固定安装有两组限位板(35),两组所述的限位板(35)的右侧通过双向螺纹杆(36)相连接,双向螺纹杆(36)贯穿两组固定板(32)且和两组限位板(35)的内壁转动连接,双向螺纹杆(36)的一端和驱动电机(37)固定连接,驱动电机(37)安装在限位板(35)的侧壁上,两组所述的限位板(35)的左侧通过导向杆(38)相连接,导向杆(38)贯穿两组固定板(32)且和两组限位板(35)的内壁转动连接,两组所述的固定板(32)的相背面设置有移动架(39)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:所述的夹紧架(25)包括二号圆形凹槽(251)、卡爪(252)、一号弧形块(253)、移动杆(254)、二号圆形通孔(255)、二号弧形块(256)和防滑橡胶垫(257),所述的圆形空心筒(24)内壁开设有二号圆形凹槽(251),所述的二号圆形凹槽(251)的外端面固定安装有三爪卡盘,三爪卡盘的卡爪(252)处固定安装有一号弧形块(253),所述的一号弧形块(253)的内壁固定安装有移动杆(254),且所述的二号圆形凹槽(251)的内端面沿周向均匀开设有二号圆形通孔(255),所述的移动杆(254)贯穿二号圆形通孔(255),且移动杆(254)的末端固定安装有二号弧形块(256),所述的二号弧形块(256)的内壁固定安装有防滑橡胶垫(257)。

3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:所述的清扫架(34)包括清扫板(341)、伸缩弹簧杆(342)和打磨块(343),所述的一号矩形凹槽(33)内安装有两组清扫板(341),且一号矩形凹槽(33)的左右两端侧壁对称均匀固定安装有伸缩弹簧杆(342),伸缩弹簧杆(342)的末端和两组清扫板(341)的侧壁固定连接,两组所述的清扫板(341)的相背面固定安装有打磨块(343)。

4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:所述的移动架(39)包括伸缩板(391)、垂直立板(392)和锥形板(393),两组所述的固定板(32)的相背面下侧开设有放置槽,放置槽内固定安装有伸缩板(391),两组伸缩板(391)的相背面顶部固定安装有垂直立板(392),两组所述的垂直立板(392)的相对面且位于一号圆形凹槽的位置固定安装有锥形板(393),锥形板(393)位于一号圆形凹槽内且位于两组清扫板(341)之间。

5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:两组所述的垂直固定架(22)的底部开设有一号弧形凹槽,一号弧形凹槽内均匀安装有第一圆柱辊(221)。

6.根据权利要求1所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:所述的工作台(1)的顶部中心位置且位于两组滑移槽(21)之间设置有碎屑盒(11)。

7.根据权利要求3所述的一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,其特征在于:所述的打磨块(343)表面通过销轴均匀安装有多组第二圆柱辊,第二圆柱辊表面呈粗糙状。


技术总结
本发明涉及一种高精度汽车曲轴铸件成型加工工艺,包括工作台、固定装置和移动装置,所述的移动装置包括移动槽、固定板、一号矩形凹槽、清扫架、限位板、双向螺纹杆、驱动电机、导向杆和移动架,本发明通过设置的工作台、固定装置和移动装置的配合,首先将铸件成型的高精度汽车曲轴放置到固定装置上,通过固定装置对铸件成型的高精度汽车曲轴进行夹紧固定,防止在对铸件成型的高精度汽车曲轴进行清理时发生倾斜现象,导致不易清理,固定装置可根据不同直径的高精度汽车曲轴进行固定,从而使得设备的适用性提高,最后利用设置的移动装置实现对高精度汽车曲轴进行边进给边清理,从而使得设备的工作效率提高。

技术研发人员:刘洋;张祥海
受保护的技术使用者:南京秀溪科技有限公司
技术研发日:2021.01.13
技术公布日:2021.06.01
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