技术特征：
1.一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：包括下模具(1)和上模具(2)，所述下模具(1)的底部两侧分别设有底座(3)，两个所述底座(3)之间设有顶推机构(4)，所述顶推机构(4)包括安装板(16)、气缸(17)、顶推板(18)、滑块(19)和脱模针(20)，所述底座(3)的外侧设有合模机构(5)，所述合模机构(5)包括固定杆(21)、拉伸弹簧(22)、连接块(23)、连接卡板(26)、转动杆(27)和把手(28)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：所述上模具(2)的顶部开设有若干个与模槽对应的注入孔(6)，所述上模具(2)的顶面两侧分别开设有定位孔(7)，所述上模具(2)的外壁两侧分别固定安装有直角板(8)，且所述上模具(2)的底面还固定安装有密封块(9)。3.根据权利要求2所述的一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：所述下模具(1)的底面开设有若干个与模槽对应的固定孔(13)，且所述下模具(1)的顶面两侧分别固定安装有与定位孔(7)对应的定位柱(10)，所述下模具(1)的顶面开设有密封槽(11)，且所述密封槽(11)的槽内固定安装有密封圈(12)。4.根据权利要求3所述的一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：所述下模具(1)的底面两侧分别固定安装有底座(3)，且所述底座(3)的内侧壁上开设有滑槽(14)，所述底座(3)的外侧壁上还开设有一组对称的凹槽(15)，所述安装板(16)固定安装在底座(3)之间，所述安装板(16)的底部固定安装有气缸(17)，且所述气缸(17)的输出端穿过安装板(16)并固定安装在顶推板(18)的底面上，所述顶推板(18)的两侧侧壁上分别固定安装有滑块(19)，且所述滑块(19)滑动安装在滑槽(14)内，所述顶推板(18)的顶面固定安装有若干个与固定孔(13)对应的脱模针(20)，且所述脱模针(20)位于固定孔(13)内。5.根据权利要求4所述的一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：所述固定杆(21)固定安装在凹槽(15)内，所述固定杆(21)的杆身上套装有拉伸弹簧(22)，所述拉伸弹簧(22)的底端固定安装在凹槽(15)的槽内底端上，所述拉伸弹簧(22)的顶端固定安装有连接块(23)，所述连接块(23)的顶面开设有连接孔(24)，且所述连接块(23)通过连接孔(24)穿插安装在固定杆(21)上，所述连接孔(24)的外侧壁上还开设有转定孔(25)。6.根据权利要求5所述的一种汽车电池极柱飞边模具，其特征在于：所述连接卡板(26)位于与连接块(23)之间，且所述连接卡板(26)的两侧侧壁底端部位分别固定安装有转动杆(27)，所述转动杆(27)穿插安装在转定孔(25)内，所述连接卡板(26)的外侧壁上固定安装有把手(28)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车电池极柱飞边模具，包括下模具和上模具，所述下模具的底部两侧分别设有底座，两个所述底座之间设有顶推机构，所述顶推机构包括安装板、气缸、顶推板、滑块和脱模针，所述底座的外侧设有合模机构，所述合模机构包括固定杆、拉伸弹簧、连接块、连接卡板、转动杆和把手。本实用新型所述的一种汽车电池极柱飞边模具，属于飞边模具领域，通过设置的合模机构，便于使用者将上模具牢靠的合在下模具上，并方便下模具和上模具进行开模，且配合上的密封块和密封圈的使用，可避免在生产的过程中下模具和上模具的模槽内的熔液溢出，同时，设置的顶推机构，便于使用者将生产后的极柱快速顶出，整个装置的使用可大大提高生产加工效率。高生产加工效率。高生产加工效率。
技术研发人员：王荣国
受保护的技术使用者：东莞市恒金电子科技有限公司
技术研发日：2021.12.25
技术公布日：2022/5/17