技术特征：
1.一种模具固定装置，其特征在于，包括底板和负压装置；所述底板内设有至少一个气道组，所述气道组穿过所述底板的侧面与所述负压装置连通；所述底板上设有多个气孔，每个所述气孔分别连通所述底板的顶部端面和所述气道组，所述底板的所述顶部端面用于放置模具。2.根据权利要求1所述的模具固定装置，其特征在于，所述底板为矩形，包括所述顶部端面、底部端面、一对第一侧面和一对第二侧面，一对所述第一侧面相互平行，一对所述第二侧面相互平行，且分别与一个所述第一侧面相邻设置；至少一个所述气道组设于所述顶部端面和所述底部端面之间；所述底板的所述顶部端面设有内向凹陷的通气槽，多个所述气孔的顶部位于所述通气槽内，且沿所述通气槽均布。3.根据权利要求2所述的模具固定装置，其特征在于，还包括密封件，所述底板的所述顶部端面设有环形的密封槽，所述密封槽环绕所述通气槽设置，所述密封件卡接于所述密封槽内。4.根据权利要求2所述的模具固定装置，其特征在于，所述顶部端面和所述底部端面的平面度分别不大于0.01mm；所述顶部端面和所述底部端面之间的平行度不大于0.01mm；所述顶部端面和所述底部端面的粗糙度分别不大于1.63μm。5.根据权利要求2所述的模具固定装置，其特征在于，所述气道组为一对，每个所述气道组均包括一对第一气道单元和一对第二气道单元；一对所述第一气道单元相互平行，且分别贯穿一对所述第一侧面；一对所述第二气道单元相互平行，且一对所述第二气道单元分别自一个所述第二侧面内向延伸，并与一对所述第一气道单元垂直交汇设置；一对所述第一气道单元与一对所述第二气道单元交汇处连通形成矩形管路；所述矩形管路通过位于所述第一侧面的所述第一气道单元的端部或位于所述第二侧面的所述第二气道单元的端部与所述负压装置的进气口连通；一对所述气道组的所述矩形管路相互独立。6.根据权利要求5所述的模具固定装置，其特征在于，多个所述气孔相互平行，且每个所述气孔连通于一个所述顶部端面和所述第一气道单元或所述第二气道单元之间。7.根据权利要求5所述的模具固定装置，其特征在于，每个所述气道组中，所述第一气道单元和所述第二气道单元的没有与所述负压装置连通的端部分别与所述第一侧面或所述第二侧面通过封堵件密封连接。8.根据权利要求2所述的模具固定装置，其特征在于，所述气道组为一对，每个所述气道组包括一对环形气道单元，所述环形气道单元的一端穿过所述第一侧面或所述第二侧面与所述负压装置连通，每个所述气孔连通于一个所述顶部端面和所述环形气道单元之间。9.根据权利要求1所述的模具固定装置，其特征在于，所述底板上设有多个安装孔；
所述负压装置包括负压机、管路和控制阀，所述负压机包括进气口和出气口，所述进气口与所述气道组通过所述管路连通，所述管路上设有控制阀。10.一种车载玻璃模具加工系统，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的模具固定装置。
技术总结
一种模具固定装置及车载玻璃模具加工系统，涉及车载玻璃生产技术领域。其中，模具固定装置包括底板和负压装置；底板内设有至少一个气道组，气道组穿过底板的侧面与负压装置连通；底板上设有多个气孔，每个气孔分别连通底板的顶部端面和气道组，底板的顶部端面用于放置模具。本实用新型涉及的模具固定装置，通过负压装置依次通过气道组和气孔向顶部端面提供负压，使模具通过负压吸附固定于底板上，从而可以适用于不同规格的车载玻璃模具的固定要求。本实用新型涉及的模具固定装置，利用负压吸附固定模具，替代胶带材料使用，降低成本，减少废弃物造成的环境污染，同时减少了模具的装夹固定时间，提高工作效率，且相较于专用夹具适用范围广。具适用范围广。具适用范围广。
技术研发人员：李青 李赫然 许建平 刘晓东 张亚莉 杨宏孝
受保护的技术使用者：四川旭虹光电科技有限公司
技术研发日：2022.07.14
技术公布日：2022/11/2