1.一种汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，包括单片机、同步移相模块、A/D转换模块、报警模块和热电偶模块，其特征在于，所述单片机分别连接显示模块、键盘模块、报警模块、打印机模块、接口模块、A/D转换模块和同步移相模块，同步移相模块还连接汽车空调，所述A/D转换模块还依次连接补偿变换放大模块、送变器模块和热电偶模块；
所述同步移相模块包括变压器T、芯片U1、芯片U2、非门F1和芯片U3，变压器T线圈L1两端连接AC两端，变压器T线圈L2一端连接电阻R1，电阻R1另一端分别连接电阻R2和芯片U1引脚2，所述变压器T线圈L2另一端分别连接电阻R2另一端和芯片U1引脚3，芯片U1引脚5接地，芯片U1引脚4连接电源VCC，芯片U1引脚1连接电阻R3，电阻R3另一端分别连接芯片U2引脚2和芯片U2引脚3，芯片U2引脚4分别连接芯片U2引脚5~7并接地，芯片U2引脚8分别连接接地电容C1和电阻R4，电阻R4另一端分别连接电阻R5和电源VCC，电阻R5另一端分别连接接地电容C2和芯片U2引脚9，芯片U2引脚10连接二极管D2正极，二极管D2负极分别连接二极管D1负极和单片机引脚INT1，二极管D1正极连接芯片U2引脚12，芯片U2引脚13分别连接芯片U2引脚14、芯片U2引脚15和电阻R6，电阻R6另一端分别连接芯片U2引脚16、电源VCC和电阻R7，电阻R7另一端连接芯片U3引脚1，芯片U3引脚2连接非门F1输出端，非门F1输入端连接单片机引脚P1.3，所述芯片U3引脚4连接双向可控硅Q的G极，双向可控硅Q的T2极连接AC一端，双向可控硅Q的T1极分别连接电阻R8和汽车空调M，汽车空调M另一端连接AC另一端。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述单片机型号为AT89C51。
3.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述芯片U1型号为LM358。
4.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述芯片U2型号为MC14528。
5.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述芯片U3型号为MOC2030。
6.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述电源VCC电压为3V。
7.根据权利要求1所述的汽车驾驶室温度控制和数据采集系统，其特征在于，所述AC为汽车发电机产生的交流电。