技术总结
本实用新型公开一种纯电动车驱动电机悬置装置，该装置中包括电机支架、电机连接板、橡胶缓冲块，其中电机支架采用螺栓连接装配于车架总成上，电机连接板采用螺栓与驱动电机的壳体连接，橡胶缓冲块用于连接电机支架和电机连接板，橡胶缓冲块夹装在电机支架、电机连接板之间，起到减震缓冲的作用，避免硬连接导致电机壳体损坏。本实用新型的有益效果为：在驱动电机驱动整车过程中，对驱动电机实现可靠的固定，采用橡胶缓冲块缓解驱动电机的抖动，并切断驱动电机震动的传递，避免出现共振现象。
技术研发人员：王文磊;宋孝勇;刘同尉
受保护的技术使用者：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
文档号码：201620715296
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2016.11.30