1.一种汽车悬架板簧，包括主簧、副簧、以及用于固定所述主簧和副簧的中心螺栓，所述主簧包括带卷耳的第一主簧片、第二主簧片、第三主簧片和第四主簧片，所述副簧包括第一副簧片和第二副簧片，所述第一主簧片、第二主簧片、第三主簧片、第四主簧片、第一副簧片和第二副簧片自上而下依次设置，且长度逐渐缩短，其特征在于，所述第一副簧片朝向主簧的侧面上以中心螺栓为轴对称地设置有两个凸块，所述凸块与第四主簧片接触的面为光滑的圆弧曲面，所述第一副簧片的两端部固设有减震块，所述主簧的两端部通过第一U形夹固定，所述第一U形夹的底部通过第一铆钉固定在第四主簧片上，所述主簧与副簧通过第二U形夹辅助固定，所述第二U形夹的底部通过第二铆钉固定在第二副簧片上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架板簧，其特征在于，所述凸块与第一副簧片为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架板簧，其特征在于，所述两凸块间设置有垫块，所述垫块的中位置设置有供中心螺栓通过的螺纹通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架板簧，其特征在于，所述第一铆钉的铆钉头埋入第四主簧片内，所述第二铆钉的铆钉头埋入第二副簧片内。