1.一种车辆的车身，包括车身主体部(2)，还包括设置卡接头(3)的油箱门(1)，其特征在于，所述车身主体部(2)设置用以与所述卡接头(3)配合以实现所述油箱门(1)开闭的卡接底座(4)。
2.根据权利要求1所述的车身，其特征在于，所述车身主体部(2)设置安装孔，所述卡接底座(4)设置用以与所述安装孔配合以实现所述卡接底座(4)与所述安装孔位置固定的底部卡扣(41)。
3.根据权利要求2所述的车身，其特征在于，所述底部卡扣(41)包括底部本体(42)，所述底部本体(42)与凸肩(46)相连；所述底部本体(42)的上下两端分别设置弹片(43)，所述弹片(43)设置沿所述底部本体(42)的横向并向外侧延伸的延伸端；所述延伸端与所述凸肩(46)分别位于所述车身主体部(2)的内外两侧壁，以实现与所述安装孔卡接。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的车身，其特征在于，所述卡接头(3)包括与所述油箱门(1)连接的接头底座(31)，所述接头底座(31)设置卡接凸起(32)；所述卡接底座(4)包括用以容纳所述卡接凸起(32)的伸出臂(44)。
5.根据权利要求4所述的车身，其特征在于，所述接头底座(31)与所述卡接凸起(32)之间设置渐缩部，所述伸出臂(44)靠近所述卡接凸起(32)的一端设置用以卡接所述渐缩部的卡爪(45)。
6.根据权利要求4所述的车身，其特征在于，所述伸出臂(44)相对于所述卡接凸起(32)具有用以补偿两者之间装配误差的横向和/或纵向间隙。
7.根据权利要求4所述的车身，其特征在于，所述卡接底座(4)的外周设置限位环(5)，所述限位环(5)位于所述伸出臂(44)远离所述卡接凸起(32)的一端。
8.根据权利要求4所述的车身，其特征在于，所述卡接头(3)与所述油箱门(1)注塑一体成型。
9.根据权利要求4所述的车身，其特征在于，所述车身主体部(2)具体为侧围钣金。
10.一种车辆，包括设置于底盘上方的车身，其特征在于，所述车身为权利要求1至9任意一项所述的车身。