1.一种汽车空调混合风门的驱动机构，包括拨杆（1）、扭簧（2），其特征在于：扭簧（2）一端固定在分发器壳体（4）上，扭簧（2）另一端悬空；拨杆（1）与混合风门（3）为紧配合；在靠近扭簧（2）悬空端的分发器壳体（4）上有止位筋（7）。