一种车用隐藏式桌板机构的制作方法

文档序号:11883107阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用隐藏式桌板机构,包括:

基座(10),该基座(10)限定竖直方向的第一滑动轨迹;

滑动机构(20),该滑动机构(20)沿着该第一滑动轨迹可滑动,该滑动机构(20)还限定一纵向轴线;

翻转桌板(30),该翻转桌板(30)支撑于该滑动机构(20)上并沿着该纵向轴线可翻转;

其特征在于,

该基座(10)上安装有用于驱动该滑动机构(20)的第一驱动装置,该基座(10)上布置有打开锁定部和关闭锁定部;

该滑动机构(20)上安装有打开锁止机构(23),该打开锁止机构(23)包括有带锁钩(2321)的摆动锁(232)、带锁舌(2331)的锁臂(233)和用于驱动摆动锁(232)的第二驱动装置,其中,摆动锁(232)与锁臂(233)固定连接,摆动锁(232)的锁钩(2321)与基座(10)上的打开锁定部配合以将滑动机构(20)在翻转桌板(30)的翻转过程中锁定于基座(10);

该翻转桌板(30)上安装有解锁槽(315),该解锁槽(315)与锁臂(233)的锁舌(2331)配合以将翻转桌板(30)相对固定于滑动机构(20)并随着滑动机构(20)沿着该竖直方向滑动并同时克服第二驱动装置对摆动锁(232)施加的朝向打开锁定部的作用力;该翻转桌板(30)上还安装有关闭锁止机构(33),该关闭锁止机构(33)包括卡板(333),该卡板(333)与基座(10)上的关闭锁定部配合以克服第一驱动装置对滑动机构(20)施加的向上的作用力而将滑动机构(20)和翻转桌板(30)在关闭状态下锁定于基座(10)。

2.根据权利要求1所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该基座(10)包括竖直设置的支撑板(12);该支撑板(12)上设置有限定所述第一滑动轨迹的第一滑轨(1211),该第一滑轨(1211)上安装有与滑动机构(20)固定连接的第一滑块(1212);该支撑板(12)上还设置有该第一驱动机构,该第一驱动机构包括卷簧(1222)、定滑轮(1223)和钢丝绳(1224),其中,钢丝绳(1224)的一端与滑动机构(20)连接,钢丝绳(1224)的另一端绕过定滑轮(1223)后与卷簧(1222)连接,以通过卷簧(1222)对滑动机构(20)施加向上的作用力。

3.根据权利要求2所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该滑动机构(20)包括支撑架(21)和限定所述纵向轴线的铰链(24),其中,该支撑架(21)上设置有铰链座(2111),该铰链(24)通过该铰链座(2111)连接固定于该支撑架(21)上,该铰链(24)与该翻转桌板(30)连接。

4.根据权利要求3所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该打开锁止机构(23)还包括锁固定架(231),第二驱动装置为弹片(234),锁固定架(231)与支撑架(21)连接固定,弹片(234)的一端与锁固定架(231)连接固定,弹片(234)的另一端与锁臂(233)连接固定,该锁固定架(231)上设置有摆动锁通孔(2311),摆动锁(232)容纳于该摆动锁通孔(2311)内并具有朝向锁固定架(231)伸出的该锁钩(2321),该锁钩(2321)穿过该支撑架(21)向外伸出以与基座(10)上的打开锁定部配合。

5.根据权利要求4所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该支撑板(12)上设置有形成为该打开锁定部的贯穿的打开锁孔(124),摆动锁(232)的锁钩(2321)在弹片(234)的弹力作用下插入该打开锁孔(124)中配合。

6.根据权利要求4所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该摆动锁(232)还具有止位部(2322),该锁固定架(231)上设置与摆动锁通孔(2311)相连的容纳该止位部(2322)的沉孔(2312)。

7.根据权利要求4所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,锁臂(233)的一端设置该锁舌(2331),支撑架(21)包括基板(211)和垂直于该基板(211)向外延伸的侧壁(212),该侧壁(212)上设置有开口槽(2121),该锁舌(2331)穿过该开口槽(2121)向外伸出以与翻转桌板(30)的解锁槽(315)配合。

8.根据权利要求3所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该滑动机构(20)还包括有固定连接于支撑架(21)的侧盖板(22),打开锁止机构(23)和铰链(24)设置于支撑架(21)和侧盖板(22)之间。

9.根据权利要求8所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该侧盖板(22)的背向支撑架(21)的表面形成为与翻转后的翻转桌板(30)配合的桌板止位部(2211)。

10.根据权利要求3所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该滑动机构(20)还包括与支撑架(21)连接的第一阻尼器(25);该基座(10)的支撑板(12)上还设置有凹槽(1215),该凹槽(1215)的长度方向上还设置有第一滑动齿条(1217);该第一阻尼器(25)和第一滑动齿条(1217)配合。

11.根据权利要求3所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该滑动机构(20)还包括与支撑架(21)连接固定的用于遮盖滑动机构(20)的内部结构的上盖板(26)。

12.根据权利要求2所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该关闭锁止机构(33)还包括翻转开关(331)和锁支架(332),其中,翻转开关(331)通过轴销(334)与锁支架(332)转动连接,卡板(333)通过销钉(335)与锁支架(332)连接,翻转开关(331)上设置有舌部(3311),卡板(333)上设置有卡槽(3331),锁支架(332)上设置有插槽(3321);翻转开关(331)的舌部(3311)插入卡板(333)的卡槽(3331),卡板(333)插入锁支架(332)的插槽(3321)并从该插槽(3321)中伸出以与基座(10)上的关闭锁定部配合而将滑动机构(20)在关闭状态下锁定于基座(10)。

13.根据权利要求12所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该基座(10)还包括一关闭锁孔架(1213),滑动机构(20)设置于该关闭锁孔架(1213)和支撑板(12)之间,该关闭锁孔架(1213)上设置有形成为该关闭锁定部的贯穿的关闭锁孔(1214),该关闭锁止机构(33)的卡板(333)插入该关闭锁孔(1214)中配合。

14.根据权利要求12所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该翻转桌板(30)还包括桌板骨架(31),该关闭锁止机构(33)的锁支架(332)连接固定到桌板骨架(31)上,该桌板骨架(31)上设置有与锁支架(332)的插槽(3321)对齐的卡板通孔(312),该关闭锁止机构(33)的卡板(333)插入该卡板通孔(312)并从卡板通孔(312)中伸出以与基座(10)上的关闭锁定部配合。

15.根据权利要求14所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该桌板骨架(31)上设置有用于容纳部分的翻转桌板(30)的避让槽(313),桌板骨架(31)在避让槽(313)两侧各形成一个支脚(314),其中一个支脚(314)上设置该解锁槽(315)。

16.根据权利要求14所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该翻转桌板(30)还包括有限定横向方向的第二滑动轨迹的滑动支架(32),该滑动支架(32)与滑动机构(20)连接。

17.根据权利要求16所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该桌板骨架(31)上还设置有第二滑动齿条(316),该滑动支架(32)上还设置有第二阻尼器(36),该第二阻尼器(36)与第二滑动齿条(316)配合。

18.根据权利要求16所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该翻转桌板(30)还包括开关面板(34),该开关面板(34)固定在桌板骨架(31)的一侧,该开关面板(34)具有翻转开关通孔(341),该关闭锁止机构(33)的翻转开关(331)的远离舌部(3311)的一端穿过该翻转开关通孔(341)伸出。

19.根据权利要求18所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该翻转桌板(30)还包括饰板(35),该饰板(35)和桌板骨架(31)连接固定,滑动支架(32)和关闭锁止机构(33)隐藏于桌板骨架(31)和饰板(35)之间。

20.根据权利要求19所述的车用隐藏式桌板机构,其特征在于,该饰板(35)上设置有第二滑轨(351)以及沿第二滑轨(351)可滑动的第二滑块(352),该第二滑块(352)与滑动支架(32)连接。

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