1.一种电子双棘轮式汽车防溜车装置，由安装板、弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、十字型轴、棘爪Ⅰ、棘爪Ⅱ、棘轮Ⅰ、棘轮Ⅱ、转轴、电磁继电器Ⅰ、电磁继电器Ⅱ、L型板Ⅰ、L型板Ⅱ、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、轴承Ⅲ、轴承Ⅳ、轴承座Ⅰ、轴承座Ⅱ、套筒Ⅰ、套筒Ⅱ、套筒Ⅲ、套筒Ⅳ、圆螺母Ⅰ、圆螺母Ⅱ、螺栓、螺钉组成，其特征在于棘爪Ⅰ(5)、棘爪Ⅱ(16)分别通过平键与十字型轴(4)相连，棘爪Ⅰ(5)、棘爪Ⅱ(16)的一端面与十字型轴(4)的定位轴肩相配合；套筒Ⅰ(6)、套筒Ⅱ(17)与十字型轴(4)为间隙配合，套筒Ⅰ(6)、套筒Ⅱ(17)的一端面分别与棘爪Ⅰ(5)、棘爪Ⅱ(16)的另一端面相配合；轴承Ⅰ(9)、轴承Ⅱ(18)的内圈与十字型轴(4)为过盈配合连接，轴承Ⅰ(9)、轴承Ⅱ(18)的内圈端面分别与套筒Ⅰ(6)、套筒Ⅱ(17)的另一端面相配合，并通过套筒Ⅰ(6)、套筒Ⅱ(17)分别压紧棘爪Ⅰ(5)、棘爪Ⅱ(16)；轴承Ⅰ(9)、轴承Ⅱ(18)的外圈分别与轴承座Ⅰ(7)、轴承座Ⅱ(15)为过盈配合连接；轴承座Ⅰ(7)、轴承座Ⅱ(15)通过螺钉Ⅰ(27)固定在安装板(2)上；弹簧Ⅰ(3)、弹簧Ⅱ(26)的一端与分别与十字型轴(4)两侧的凸台孔相连，弹簧Ⅰ(3)、弹簧Ⅱ(26)的另一端分别与安装板(2)上的凸台孔相连；安装板(2)通过螺栓(1)固接在箱体(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种电子双棘轮式汽车防溜车装置，其特征在于：棘轮Ⅰ(10)、棘轮Ⅱ(25)分别通过平键与转轴(13)相连，棘轮Ⅰ(10)、棘轮Ⅱ(25)的一端面与转轴(13)的定位轴肩相配合；套筒Ⅲ(11)与转轴(13)为间隙配合，套筒Ⅲ(11)的一端面与棘轮Ⅰ(10)的另一端面相配合，并通过圆螺母Ⅰ(12)进行轴向固定；套筒Ⅳ(24)与转轴(13)为间隙配合，套筒Ⅳ(24)的一端面与棘轮Ⅱ(25)的另一端面相配合，并通过圆螺母Ⅱ(23)进行轴向固定；轴承Ⅲ(14)、轴承Ⅳ(22)的内圈与转轴(13)为过盈配合连接，轴承Ⅲ(14)、轴承Ⅳ(22)的内圈端面与转轴(13)的定位轴肩相配合；轴承Ⅲ(14)、轴承Ⅳ(22)的外圈与箱体(8)为过盈配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种电子双棘轮式汽车防溜车装置，其特征在于：电磁继电器Ⅰ(19)、电磁继电器Ⅱ(29)通过螺钉Ⅱ(20)分别固定在L型板Ⅰ(21)、L型板Ⅱ(30)上；L型板Ⅰ(21)、L型板Ⅱ(30)通过螺钉Ⅲ(28)分别固定在箱体(8)两侧壁上。