技术特征：
技术总结
本发明涉及调节阀领域，尤其是用于液力传动内燃机车低匀速控制的充油调节阀。该调节阀包括主阀气缸、主阀活塞、罩体、主阀、调节阀气缸、阀体、调节阀、调节阀活塞一、调节阀活塞二、调节阀活塞三、弹性装置、主阀进气口、进气口一、进气口二、进气口三、活塞杆体、限位装置一、限位装置二、限位装置三和限位板，所述罩体固定在阀体上，主阀气缸与调节阀气缸均置于罩体内，主阀气缸与调节阀气缸均固定在阀体上。该发明能够通过控制不同行程长度的调节阀活塞，带动调节阀进行不同距离的上下移动，以此来实现进油量大小的控制。从而使制动力控制的范围增大了，制动力平衡性也提高了。
技术研发人员：胡丽敏;缪燕瑾
受保护的技术使用者：江苏今创车辆有限公司
技术研发日：2018.03.28
技术公布日：2018.08.17