1.中通道双层电池箱的框架，其特征在于，包括：
下层框架(1)，所述下层框架(1)安装于车身骨架的中通道，所述下层框架(1)与所述中通道相匹配；
上层框架(2)，所述上层框架(2)与所述中通道相匹配；
其中，所述上层框架(2)通过多个沿竖直方向延伸的立柱(3)支撑于所述下层框架(1)上方，以形成所述下层框架(1)与所述上层框架(2)之间的下层电池箱安装空间、以及位于所述上层框架(2)上方的上层电池箱安装空间。
2.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，所述下层框架(1)包括安放所述立柱(3)的第一平面(121)，所述上层框架(2)包括下层电池箱安装空间外侧的与立柱(3)对接的第二平面(213a)，所述立柱(3)位于所述下层框架(1)的所述第一平面(121)与所述上层框架(2)的所述第二平面(213a)之间。
3.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，所述下层框架(1)包括：
两个下层纵梁(11)，所述下层纵梁(11)沿车身长度方向延伸，所述下层纵梁(11)安装于车身骨架；
下层前横梁(12)，所述下层前横梁(12)沿车身宽度方向延伸；
下层后横梁(13)，所述下层后横梁(13)沿车身宽度方向延伸；
其中，所述下层前横梁(12)的两端分别与两个所述下层纵梁(11)的前端相连，所述下层后横梁(13)的两端分别与两个所述下层纵梁(11)的后端相连，所述下层纵梁(11)、所述下层前横梁(12)和所述下层后横梁(13)形成矩形框架。
4.根据权利要求3所述的框架，其特征在于，所述下层纵梁(11)包括：
下层纵梁本体(111)，所述下层纵梁本体(111)沿车身长度方向延伸；
下层纵梁支梁(112)，所述下层纵梁支梁(112)沿车身长度方向延伸，两个所述下层纵梁支梁(112)分别位于所述下层纵梁本体(111)的两侧，并且所述下层纵梁支梁(112)的上表面低于所述下层纵梁本体(111)的上表面；
其中，所述下层纵梁(11)的与所述下层电池箱安装空间相对的另一侧的所述下层纵梁支梁(112)开设有将所述下层纵梁安装于车身骨架的安装孔(113)。
5.根据权利要求4所述的框架，其特征在于，所述上层框架(2)包括：
上层纵梁(21)，所述上层纵梁(21)沿车身长度方向延伸；
多个上层横梁(22)，多个所述上层横梁(22)沿车身宽度方向延伸；
其中，所述上层横梁(22)的两端搭接于所述上层纵梁(21)，所述上层纵梁(21)和多个所述上层横梁(22)形成矩形框架。
6.根据权利要求5所述的框架，其特征在于，所述上层纵梁(21)包括：
上层纵梁本体(211)，所述上层纵梁本体(211)沿车身长度方向延伸；
上层纵梁支梁(212)，所述上层纵梁支梁(212)与所述上层纵梁本体(211)为一体结构；所述上层纵梁支梁(212)沿车身长度方向延伸，所述上层纵梁支梁(212)位于所述上层纵梁本体(211)下方。
7.根据权利要求6所述的框架，其特征在于，两个所述下层纵梁(11)中靠近所述下层电池箱安装空间的一侧的所述下层纵梁支梁(112)设置有可与下层电池箱安装空间内的电池箱底面的定位槽配合的下层定位块(114)；
所述上层纵梁本体(211)的上表面设置有可与上层电池箱安装空间内的电池箱底面的定位槽配合的上层定位块(214)。
8.根据权利要求6所述的框架，其特征在于，两个所述下层纵梁(11)的靠近所述下层电池箱安装空间的一侧的所述下层纵梁支梁(112)设置可与下层电池箱安装空间内的电池箱的前表面和后表面抵接的下层定位块(114)；
所述上层纵梁本体(211)的上表面设置有可与上层电池箱安装空间内的电池箱的前表面和后表面抵接的上层定位块(214)。
9.一种动力机构，其特征在于，包括：
权利要求5-8任一所述的中通道双层电池箱的框架；
下层电池箱，所述下层电池箱通过多条下层绑带(4)安装于所述框架的下层电池箱安装空间内；
上层电池箱，所述上层电池箱通过多条上层绑带(5)安装于所述框架的上层电池箱安装空间内；
其中，所述下层绑带(4)横跨下层电池箱，并对下层电池箱施加朝向所述下层框架(1)的力，所述下层绑带(4)的两端分别固定于所述下层框架(1)的两个所述下层纵梁(11)；
所述上层绑带(5)横跨上层电池箱，并对上层电池箱施加朝向所述上层框架(2)的力，所述上层绑带(5)的两端分别固定于所述上层框架(2)的两个所述上层纵梁(21)。
10.一种汽车，其特征在于，包括车身骨架以及如权利要求9任一所述的动力机构。