技术总结
本实用新型提供了一种汽车前防撞梁内板，包括：固定板、第一挡板、第二挡板、第三挡板、防撞梁外板、加强板、防撞梁内板；所述防撞梁外板设置为两端有弧形过渡结构的矩形板，且防撞梁外板的背部设置有与防撞梁外板为一体式结构的防撞梁内板；本实用新型通过对一种汽车前防撞梁内板的改进，具有中空结构的溃散区，为防撞梁提供了变形缓冲的空间，能吸收分散部分撞击力，减少了车身主体的受损程度，具有双层防撞缓能结构，能有效增强防撞梁的抗弯能力与弯曲变形吸能能力，实现了对车内乘员的保护作用，提高了防撞梁整体结构的传导吸能效率的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
技术研发人员：张一;廖金林;王正金;温旭涛
受保护的技术使用者：十堰市寅云实业有限公司
技术研发日：2018.08.10
技术公布日：2019.03.12