技术总结
本发明公开了一种汽车车辆行驶记录仪，涉及车辆行驶记录仪领域，针对结构复杂，不便于拆装，而且都是通过与汽车硬性安装，不能够减轻记录仪所受到的震动，导致记录仪容易损坏，准确度不高等问题，现提出如下方案，包括汽车壳体，所述汽车壳体的顶部两侧焊接有挡板，两个所述挡板相互靠近的一侧焊接有第三弹簧，所述第三弹簧远离挡板的一侧焊接有移动板，所述移动板的底部滑动连接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有第二连接杆。本发明结构简单，设计新颖，方便了人们对于记录仪的拆装，同时能够维持记录仪在工作的稳定，减轻记录仪受到的震动，也能够方便将记录仪与汽车上的仪器进行连接，使用方便，实用性强，适合广泛推广。
技术研发人员：李勇;孙静霞;刘小莉;王璠;王浩伟;刘润明
受保护的技术使用者：山东交通职业学院
技术研发日：2019.11.19
技术公布日：2020.01.21