一种车载腰靠的制作方法

文档序号:20428045发布日期:2020-04-17 18:24阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车载腰靠,其特征在于,包括腰托(6)和背靠(5),所述背靠(5)与所述腰托(6)可拆卸的相连接,所述腰托(6)包括用于支撑人体腰部中间位置的中间部(61)、连接在所述中间部(61)的两端并用于支撑人体腰侧部分的侧部(62),所述侧部(62)的上边缘高于所述中间部(61)的上边缘,所述侧部(62)的下边缘低于所述中间部(61)的下边缘,所述中间部(61)的上边缘和下边缘均分别通过弧线结构向所述侧部(62)的上边缘和下边缘圆滑过渡,所述侧部(62)的外轮廓为圆滑的曲线结构;且所述腰托(6)的长度方向沿人体腰部的周向弯曲,所述长度方向为从任一所述侧部(62)的自由端向另一所述侧部(62)的自由端的延伸方向;所述腰托(6)包括用于和人体腰部接触的腰托前垫(4)和用于与座椅靠背接触的腰托后衬(3),所述腰托前垫(4)连接在所述腰托后衬(3)上,所述腰托前垫(4)为慢回弹记忆棉,所述腰托后衬(3)为高密度海绵;所述背靠(5)的轮廓形状为多边形,所述背靠(5)包括用于和人体背部相接处的背靠前垫(2)和用于与座椅靠背接触的背靠后衬(1),所述背靠前垫(2)连接在所述背靠后衬(1)上,所述背靠前垫(2)为慢回弹记忆棉,所述背靠后衬(1)为无纺布。

2.根据权利要求1所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述腰托(6)内部还设有两个分别用于支撑人体腰椎两侧部位的第一弹性软垫(7),所述第一弹性软垫(7)固定在所述腰托前垫(4)和腰托后衬(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述第一弹性软垫(7)粘结在所述腰托前垫(4)和所述腰托后衬(3)之间。

4.根据权利要求2所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述背靠(5)内部还设有用于支撑人体脊椎部位的第二弹性垫体(8),所述第二弹性垫体(8)位于所述背靠前垫(2)和背靠后衬(1)之间。

5.根据权利要求4所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述第二弹性垫体(8)粘结在所述背靠前垫(2)和背靠后衬(1)之间。

6.根据权利要求4所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述第一弹性软垫(7)和所述第二弹性垫体(8)的材质均为凝胶。

7.根据权利要求1所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述腰托(6)与所述背靠(5)通过魔术贴相连接。

8.根据权利要求1所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述背靠(5)的外轮廓形状为六边形。

9.根据权利要求1所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述腰托(6)和所述背靠(5)上均设有散热孔。

10.根据权利要求1所述的一种车载腰靠,其特征在于,所述腰托前垫(4)与所述腰托后衬(3)之间、所述背靠前垫(2)与所述背靠后衬(1)之间均通过胶水粘结在一起。


技术总结
本实用新型公开了一种车载腰靠,涉及汽车内饰用品技术领域。包括可拆卸的相连接的腰托和背靠,腰托的外轮廓为曲线结构,整体形似“H”状;腰托的长度方向沿腰部的周向弯曲,长度方向为从一侧部的外轮廓向另一侧部的外轮廓延伸;腰托包括腰托后衬和连接在腰托后衬上的腰托前垫;背靠的轮廓形状为多边形,背靠包括背靠后衬和连接在背靠后衬上的背靠前垫,腰托前垫与背靠前垫均为慢回弹记忆棉,腰托后衬为高密度海绵,背靠后衬为无纺布。如此设置,将不同硬度的材料在结构上做连接和组合,高密度海绵和无纺布提供足够的支撑,慢回弹记忆棉提又供足够的舒适度,解决了现有技术中的车载腰靠不能同时满足既有足够的支撑,又有良好的舒适度的问题。

技术研发人员:谢刚;徐夏;王胜辉
受保护的技术使用者:上海佳昌实业有限公司
技术研发日:2019.07.01
技术公布日:2020.04.17
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