一种消防机器人行走轮胎快拆机构的制作方法

文档序号:20666219发布日期:2020-05-08 14:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:包括转动连接在底盘上的驱动轴(1)、设置在所述驱动轴(1)上的被动弹簧件(2)、以及安装在轮毂(3)一侧且可滑动套接在驱动轴(1)上与所述被动弹簧件(2)卡接配合的主动件(4),所述主动件(4)上水平设置有通过按压以使所述主动件(4)与所述被动弹簧件(2)脱开的顶进组件(5),所述顶进组件(5)贯穿轮毂(3)。

2.根据权利要求1所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述被动弹簧件(2)包括固定环(21)、以及开设在所述固定环(21)侧壁上且呈圆周分布的若干缺口(22),所述缺口(22)的一端沿所述固定环(21)轴线方向开通,相邻所述缺口(22)之间形成弹性板(23),每块所述弹性板(23)的外侧均一体连接有向外凸设的卡块(24);

所述驱动轴(1)的外壁上开设有环槽(11),所述固定环(21)套接在所述环槽(11)处,所述固定环(21)与所述环槽(11)之间设有活动间隙;

所述主动件(4)包括内部中空且两端为敞口的套筒(41)、以及固接在所述套筒(41)外壁上的法兰盘(42),所述法兰盘(42)安装在轮毂(3)的一侧,所述套筒(41)内沿轴线方向依次开设有贯穿所述套筒(41)的小孔(43)和大孔(44),所述小孔(43)的内径与所述驱动轴(1)的外径相适配,所述小孔(43)和所述大孔(44)之间形成供所述卡块(24)卡接的台阶面(45)。

3.根据权利要求2所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述卡块(24)远离所述固定环(21)内壁的一侧设有方便所述被动弹簧件(2)伸入所述套筒(41)内的坡面(25)。

4.根据权利要求2所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述驱动轴(1)的外壁上开设有沿其轴向延伸的第一键槽(12),所述套筒(41)的内壁上开设有沿其轴向延伸的第二键槽(46),所述第一键槽(12)与所述第二键槽(46)之间设有连接两者的平键(7)。

5.根据权利要求2所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述驱动轴(1)为阶梯轴,所述套筒(41)远离轮胎(6)的一端与所述驱动轴(1)的轴肩抵接。

6.根据权利要求2所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述固定环(21)为开口环。

7.根据权利要求2所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述固定环(21)与所述环槽(11)之间的活动间隙为2-3mm。

8.根据权利要求3所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述顶进组件(5)包括螺纹连接在所述套筒(41)靠近所述法兰盘(42)一端的端板(51)、滑动穿过所述端板(51)且与所述套筒(41)同轴线设置的压杆(52)、以及固接在所述压杆(52)一端且滑动于所述大孔(44)内的推筒(53),所述推筒(53)的内部中空且靠近所述小孔(43)的一端为敞口,该敞口处的内壁设有在推动所述压杆(52)时与所述坡面(25)配合以使所述卡块(24)与所述台阶面(45)分离的内倒角(54)。

9.根据权利要求8所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述压杆(52)远离所述推筒(53)的一端螺纹连接有定位螺母(55),所述压杆(52)上套接有弹簧(56),所述弹簧(56)的两端分别与所述端板(51)和所述定位螺母(55)抵接。

10.根据权利要求8所述的一种消防机器人行走轮胎快拆机构,其特征在于:所述端板(51)远离所述推筒(53)的一侧开设多个方便安装的安装孔(511)。


技术总结
本实用新型涉及消防机器人技术领域,尤其是涉及一种消防机器人行走轮胎快拆机构,包括转动连接在底盘上的驱动轴、设置在所述驱动轴上的被动弹簧件、以及安装在轮毂一侧且可滑动套接在驱动轴上与所述被动弹簧件卡接配合的主动件,所述主动件上水平设置有通过按压以使所述主动件与所述被动弹簧件脱开的顶进组件,所述顶进组件贯穿轮毂。本实用新型的优点是方便工作人员对轮胎进行安装、拆卸和更换,提高了工作效率。

技术研发人员:向朝华;常建;王亚辉;常善强;金常伟
受保护的技术使用者:北京凌天智能装备集团股份有限公司
技术研发日:2019.08.09
技术公布日:2020.05.08
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