汽车大灯模块与前保模块的连接机构及连接组件的制作方法

文档序号:21969769发布日期:2020-08-25 18:59阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征是,所述大灯模块上安装有一连接座,连接座包括上部导向座和下部导向座,上部导向座和下部导向座之间设有过槽,上部导向座上设有上部导向孔,下部导向座上设有下部导向孔,上部导向孔和下部导向孔同轴设置,上部导向孔和下部导向孔中连接有导向柱,导向柱的上端设有一抵压头,导向柱上套有一压缩弹簧,压缩弹簧的上端抵在抵压头的下表面上,压缩弹簧的下端抵在上部导向座的顶部,所述导向柱的下端从下部导向座的下表面穿出,导向柱的下端设有朝上突起的连接钩,所述前保模块具有连接部,所述连接部位于连接钩与下部导向座之间,所述连接部上设有连接孔,所述连接钩从所述连接部的下方钩在所述连接孔中。

2.根据权利要求1所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征在于:所述大灯模块上设有一导向槽,导向槽中滑动连接有一滑动杆,滑动杆包括前部连接段和尾部连接段,所述前部连接段的厚度小于尾部连接段的厚度,前部连接段和尾部连接段之间设有斜锲连接段,滑动杆上设有一段连接槽,所述连接槽自前部连接段的尾部延伸至尾部连接段的前部;所述导向柱包括上部导向段和下部导向段,上部导向段与上部导向孔滑动配合,下部导向段与下部导向孔滑动配合,上部导向段的直径小于下部导向段的直径,在所述压缩弹簧的作用下,所述下部导向段将滑动杆顶压在上部导向座的下表面上。

3.根据权利要求2所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征在于:所述滑动杆的横截面呈矩形。

4.根据权利要求2所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征在于:所述上部导向孔的横截面为圆形,所述上部导向段为圆柱状;所述下部导向孔的横截面呈矩形,所述下部导向段的横截面成矩形。

5.根据权利要求2所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征在于:所述下部导向段的下端可拆卸地连接有一连接块,所述连接钩设置在连接块上。

6.根据权利要求2所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构,其特征在于:所述滑动杆的上表面为平面。

7.一种汽车大灯模块与前保模块的连接组件,其特征在于:所述大灯模块与前保模块之间设有多组如权利要求1至6任一项所述的汽车大灯模块与前保模块的连接机构。


技术总结
本实用新型涉及一种汽车大灯模块与前保模块的连接机构及连接组件,在本实用新型的一种汽车大灯模块与前保模块的连接机构中,大灯模块上安装有连接座,导向柱与上部导向孔和下部导向孔滑动连接,在压缩弹簧的作用下,导向柱被向上顶紧,导向柱下端的连接钩从前保模块的连接部的下方钩在连接孔中而使前保模块连接在大灯模块上。需要拆卸前保模块时,只需要将导向柱向下压而使得连接钩从连接孔中脱出即可拆卸掉前保模块。由此可见,本实用新型的一种汽车大灯模块与前保模块的连接机构,安装拆卸操作方便。

技术研发人员:向赞扬
受保护的技术使用者:上海营创精密汽车模型技术有限公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2020.08.25
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