1.一种防撞梁的连接机构，其特征在于：包括前部开设有穿设口的车体、通过穿设口穿设于车体内且内端设有开口的防撞梁和用于与防撞梁可拆卸式连接的拆卸组件，所述开口的延伸方向与水平面相垂直，所述的拆卸组件包括滑动块、限位块和锁紧结构，所述滑动块的前部开设有用于放置防撞梁的放置槽，所述的放置槽的延伸方向与开口的延伸方向垂直，所述滑动块的顶端开设有与放置槽内部贯通的限位口，所述限位口的延伸方向与开口的延伸方向相平行，所述限位口的截面与开口的截面形状相同且大小相等，所述限位块的截面与限位口的截面形状相同且大小相等，当所述的开口与限位口对齐时，所述的限位块穿过限位口并伸入开口，且通过所述的锁紧结构锁紧。
2.根据权利要求1所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述的锁紧结构包括开设于限位块靠近顶端侧面的锁紧槽、设于所述的滑动块顶端的限位架以及设于限位架内的第一弹簧，所述限位架的前端开设有调节口，所述第一弹簧的前端设有盖板，所述盖板的前部具有用于穿过锁紧槽的限位头，所述的限位头穿过调节口并位于锁紧槽的正后方，所述限位架内部的两相对侧上分别开设有伸缩槽，所述伸缩槽的延伸方向与限位口的延伸方向相垂直，所述盖板的上下两端分别嵌入伸缩槽内，当所述的开口与限位口对齐时，在所述第一弹簧的弹力作用下限位头伸入锁紧槽内。
3.根据权利要求2所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述车体内部的两相对侧上开设有防撞槽，所述防撞槽的延伸方向与放置槽的延伸方向相平行，所述滑动块的上下两端分别嵌入防撞槽内，所述车体的后部设有挡板。
4.根据权利要求1或3所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述滑动块的后部设有若干个第二弹簧，所述第二弹簧的后部抵靠挡板。
5.根据权利要求4所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述第二弹簧的数量为二至五个。
6.根据权利要求2所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述的盖板上设有把手。
7.根据权利要求1所述的防撞梁的连接机构，其特征在于：所述防撞梁的前部固定安装有保护套。