座椅调整总成的制作方法

本公开总体上涉及一种座椅调整总成，并且更具体地涉及一种用于车辆的座椅调整总成。

背景技术：

车辆通常包括在车辆内向前和向后平移的座椅。座椅通常是可调整的以向乘客提供更多的腿部空间。另外地，车辆还可以包括座椅调整件，其允许座椅在车辆向前位置和车辆向后位置之间移动。

技术实现要素：

根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括座椅底座。地板轨道总成包括地板轨道，所述地板轨道具有滚轮轨道和齿条。至少一个小齿轮被配置为沿着所述齿条旋转。至少一个地板轨道马达邻近所述地板轨道总成设置。所述至少一个地板轨道马达使所述至少一个小齿轮沿着所述齿条旋转以使所述座椅底座前后横向平移。升高的轨道总成可操作地联接到所述地板轨道总成。所述座椅底座联接到所述升高的轨道总成。升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或其组合：

·所述至少一个地板轨道马达包括第一地板轨道马达和第二地板轨道马达，并且其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达由横向构件联接；

·所述至少一个小齿轮包括第一小齿轮和第二小齿轮，并且其中所述横向构件延伸通过所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达以与所述第一小齿轮和第二小齿轮联接；

·所述升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道；

·升高的轨道马达邻近所述升高的轨道总成设置；

·所述地板轨道总成包括可操作地联接到所述滚轮轨道的滚轮总成，并且其中所述升高的轨道总成联接到所述滚轮总成，以使所述升高的轨道总成相对于所述地板轨道总成平移；以及

·所述座椅底座以每秒约0.5英寸至每秒约3英寸的范围内的速率沿着所述齿条平移。

根据本公开的另一方面，一种座椅总成包括地板轨道总成，其带有用于使座椅底座在前后位置之间横向平移的地板轨道。第一地板轨道马达邻近所述地板轨道总成设置。第二地板轨道马达邻近所述地板轨道总成设置并且可操作地联接到所述第一地板轨道马达。所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达使所述座椅底座沿着所述地板轨道总成横向平移。升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道。所述升高的轨道总成可操作地联接到所述地板轨道总成。本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任一个或其组合：

·所述地板轨道包括滚轮轨道和齿条；

·所述地板轨道总成包括接合所述滚轮轨道的滚轮总成，并且其中所述升高的轨道联接到所述滚轮总成；

·第一小齿轮和第二小齿轮可操作地联接到所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达；

·所述地板轨道总成包括第一齿条和第二齿条，并且其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达分别使所述第一小齿轮和第二小齿轮沿着所述第一齿条和第二齿条旋转，以便使所述座椅底座在所述前后位置之间平移；

·所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移；

·升高的轨道马达总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成前后平移的升高的轨道马达；以及

·所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达的操作速度可经由脉冲宽度调制控制来调整。

根据本公开的另一方面，一种座椅调整总成包括地板轨道总成，所述地板轨道总成带有地板轨道，所述地板轨道具有齿条。地板轨道马达总成包括至少一个地板轨道马达和小齿轮。所述至少一个地板轨道马达使所述小齿轮沿着所述齿条旋转。升高的轨道总成可操作地联接到所述地板轨道总成。升高的轨道马达总成包括用于使座椅底座相对于所述地板轨道总成前后横向平移的升高的轨道马达。本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任一个或其组合：

·所述地板轨道包括邻近所述齿条设置的滚轮轨道；

·所述升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道；

·所述地板轨道总成包括横向构件，并且进一步地，其中所述至少一个地板轨道马达包括经由所述横向构件联接的第一地板轨道马达和第二地板轨道马达；以及

·所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。

在研究以下说明书、权利要求和附图之后，本领域技术人员将理解和了解本公开的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是根据一个示例的具有座椅总成的车辆的乘客舱的侧透视图；

图2是根据一个示例的在车辆内在前后位置之间平移的座椅总成的侧透视图；

图3是根据一个示例的用于座椅总成的升高的轨道总成和地板轨道总成的部分侧透视图；

图4是根据一个示例的升高的轨道总成的放大的局部顶部透视图；

图5是根据一个示例的地板轨道总成和升高的轨道总成的放大的局部前透视图；

图6是根据一个示例的移除了升高的轨道总成的地板轨道总成的局部前透视图；

图7是根据一个示例的接合地板轨道总成的齿条的小齿轮的放大的局部前透视图；以及

图8是根据一个示例的车辆的框图。

具体实施方式

本公开另外的特征和优点将在下面的具体实施方式中阐述，并且对于本领域技术人员来说，这些特征和优点将从说明中显而易见，或者本领域技术人员通过按照以下说明以及权利要求和附图所描述的来实践本公开将认识到这些特征和优点。

出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应涉及图1中取向的概念。然而，应理解，除非明确地指明为相反，否则所述概念可以呈现各种替代取向。还应理解，在附图中示出且在以下说明书中描述的具体装置和过程仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非权利要求另有明确说明，否则与本文所公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不应被视为具有限制性。

如本文所使用的，术语“和/或”当用于列出的两个或更多个项时意指可以单独地采用所列出的项中的任一个，或者可以采用所列出的项中的两个或更多个的任何组合。例如，如果某种组合物被描述为包含组分a、b和/或c，则所述组合物可以包含：仅a；仅b；仅c；a和b的组合；a和c的组合；b和c的组合；或者a、b和c的组合。

如本文所使用的，术语“约”意指量、大小、配方、参数和其他量及特性不是并且也不需要是精确的，而是可根据以下需要为近似的和/或较大些或较小些：反映公差、换算因数、四舍五入、测量误差等以及本领域技术人员已知的其他因素。当术语“约”用于描述值或范围的端点时，本公开内容应被理解为包括具体的值或所涉及的端点。无论本说明书中的数值或范围的端点是否表述为“约”，所述数值或范围的端点意图包括两个实施例：一个由“约”修饰，且一个不由“约”修饰。还应理解，范围中的每一个的端点相对于另一个端点都是重要的并且独立于另一个端点。

除非明确地指示为相反，否则如本文所使用的，术语“所述”、“一个”或“一种”意指“至少一个”并且不应限于“仅一个”。因此，例如，除非上下文另外明确指示，否则对“部件”的引用包括具有两个或更多个此类部件的实施例。

在本文档中，关系术语，诸如第一和第二、顶部和底部等，仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示此类实体或动作之间的任何实际的此类关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其他变化意在涵盖非排他性包括，使得包括一列要素的过程、方法、制品或设备不仅包括那些要素，而且可以包括未明确列出的或此类过程、方法、制品或设备固有的其他要素。在没有更多约束的情况下，前面带有“包括......”的要素不排除在包括该要素的过程、方法、制品或设备中存在另外的相同要素。

参考图1至图8，附图标记10总体上是指包括座椅底座14的车辆座椅总成。地板轨道总成18包括地板轨道22，该地板轨道具有滚轮轨道26和齿条30。至少一个小齿轮34被配置为沿着齿条30旋转。至少一个地板轨道马达38邻近地板轨道总成18设置并且使至少一个小齿轮34沿着齿条30旋转以使座椅底座14前后横向平移。升高的轨道总成42可操作地联接到地板轨道总成18。座椅底座14联接到升高的轨道总成42。升高的轨道总成42可相对于地板轨道总成18横向平移。

参考图1，车辆46包括乘客舱50，该乘客舱具有多个座椅总成10。座椅总成10可以布置在第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62中的至少一个中。第一座椅排54设置在车辆46的车辆向前部分中，第三座椅排62设置在车辆46的车辆向后部分中，并且第二座椅排58设置在其之间。还可以设想，在不脱离本文的教导的情况下，座椅总成10可以设置在限定的座椅排(例如，第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62)之间。车辆46可以是轿车、运动型多用途车、货车、跨界车或其他类型的车辆46。车辆46可以是手动操作的车辆46(例如，有人类驾驶员)、完全自主的车辆46(例如，没有人类驾驶员)或部分自主的车辆46(例如，可以在有或没有人类驾驶员的情况下操作)。此外，车辆46可用于个人和/或商业目的，诸如用于提供乘车服务(例如，开车运送)和/或共享乘车服务。

参考图1和图2，车辆46包括设置在车辆地板66上的至少一个地板轨道总成18。座椅总成10沿着地板轨道总成18进行定位。如图1所示，车辆46包括在第一座椅排54和第三座椅排62之间延伸的两个地板轨道总成18。因此，座椅总成10可分别沿着地板轨道总成18在前后位置之间平移。座椅总成10可以独立地平移，使得单个座椅总成10在第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62中的每一个之间移动。另外的座椅总成10可以存储在车辆46内和/或可从车辆46移除以允许其他座椅总成10在前后位置之间移动。

如图2所示，在各种示例中，可能不存在设置在第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62中的至少一个中的座椅总成10。出于各种用户目的，地板轨道总成18可以在车辆46内提供各种座椅配置。例如，车辆46可以包括在第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62中的每一个中的座椅总成10，如图1所示。替代地，如图2所示，两个座椅总成10可以定位在单个座椅排中，其中其他座椅总成10则被移除或存储在其他地方，从而在车辆46内提供了另外的存储空间。

参考图2和图3，座椅总成10的座椅靠背70可操作地联接到座椅底座14。座椅总成10可以包括用于相对于座椅底座14调整座椅靠背70的定位马达74。定位马达74可以邻近升高的轨道总成42和地板轨道总成18中的至少一个设置。

参考图3，每个座椅总成10的座椅底座14分别联接到升高的轨道总成42。升高的轨道总成42可操作地联接到地板轨道总成18。升高的轨道总成42可使座椅底座14相对于地板轨道总成18横向平移。换句话说，升高的轨道总成42包括用于使座椅底座14相对于地板轨道总成18沿着升高的轨道78前后平移的升高的轨道78。如图3所示，升高的轨道总成42设置在地板轨道总成18上。然而，可以设想，升高的轨道总成42可以邻近地板轨道总成18设置或以其他方式可操作地联接到地板轨道总成18。在各种示例中，升高的轨道总成42可相对于地板轨道总成18横向平移。换句话说，升高的轨道总成42沿着地板轨道总成18前后移动。另外地或替代地，升高的轨道总成42可在车辆46内在前后位置之间平移，从而提供各种座椅配置。因此，由于升高的轨道总成42可相对于地板轨道总成18横向平移，联接到升高的轨道总成42的座椅底座14还可以相对于地板轨道总成18横向平移。因此，升高的轨道总成42的升高的轨道78可以可操作地联接到地板轨道总成18的地板轨道22。地板轨道22可以具有在约4英尺至约8英尺的范围内的长度。升高的轨道78可以具有小于地板轨道22的长度的长度，使得升高的轨道78可以沿着地板轨道22横向平移。

参考图3和图4，升高的轨道总成42包括升高的轨道78，该升高的轨道包括用于使座椅底座14横向平移的导轨82。如图所示，升高的轨道78包括两个导轨82，所述两个导轨彼此间隔开且彼此平行。导轨82各自限定通道86，并且导轨滑块90定位在导轨82的通道86内。单个导轨滑块90可以设置在每个通道86内，或者一个以上的导轨滑块90可以设置在每个通道86内。导轨滑块90可以与导轨82可滑动地联接。另外地或替代地，导轨滑块90可以可释放地固定到升高的轨道总成42。在各种示例中，导轨82经由在其之间延伸的横向支撑件98可操作地彼此联接。横向支撑件98可以联接到与导轨82组装在一起的导轨滑块90。另外地，座椅底座14可以联接到导轨82的导轨滑块90。仍另外地或替代地，导轨滑块90可以可滑动地联接到升高的轨道总成42，以允许座椅总成10相对于地板轨道总成18的前后移动。因此，横向支撑件98和座椅底座14可以沿着升高的轨道总成42作为单个单元移动。

在各种示例中，升高的轨道马达总成102邻近升高的轨道总成42设置。如图4所示，横向支撑件98支撑升高的轨道马达总成102。升高的轨道马达总成102包括可操作地联接到导轨82、升高的轨道马达110和柔性缆线114中的每一个的齿轮箱106。横向支撑件98可以包括用于将柔性缆线114保持在横向支撑件98上的夹持特征件118。柔性缆线114延伸越过横向支撑件98并且与齿轮箱106两者接合。另外地或替代地，柔性缆线114可以延伸通过升高的轨道马达110。然而，在不脱离本文教导的情况下，柔性缆线114可以以其他方式与升高的轨道马达110可操作地联接。齿轮箱106包括与第二齿轮126可操作地联接的第一齿轮122。第一齿轮122可以与柔性缆线114接合，并且第二齿轮126可以与设置在升高的轨道78内的螺纹导轨130接合。换句话说，导轨82中的每一个包括设置在其中的螺纹导轨130。在各种示例中，升高的轨道马达110在约400rpm至约800rpm的范围内操作。升高的轨道马达110和柔性缆线114可以操作以使第一齿轮122旋转。响应于升高的轨道马达110的操作，第一齿轮122接合并旋转第二齿轮126并且第二齿轮126接合并旋转螺纹导轨130。螺纹导轨130被第二齿轮126的接合可以使导轨滑块90相对于地板轨道总成18横向平移。如前所述，座椅底座14和横向支撑件98可以联接到导轨滑块90。因此，升高的轨道马达110可以操作以使导轨滑块90以及联接到其的横向支撑件98和座椅底座14横向平移。

参考图5，地板轨道总成18设置在升高的轨道总成42下方的车辆地板66上。地板轨道总成18包括地板轨道22，该地板轨道具有滚轮轨道26和齿条30。滚轮轨道26邻近齿条30设置。在各种示例中，地板轨道22包括彼此间隔开且彼此平行设置的两个滚轮轨道26。在这样的示例中，地板轨道22可以包括彼此间隔开且彼此平行设置的两个齿条30。换句话说，地板轨道22可以包括第一齿条30a和第二齿条30b。另外地或替代地，滚轮轨道26和齿条30可以彼此平行地设置。齿条30可以邻近滚轮轨道26中的每一个的内侧142设置。换句话说，滚轮轨道26可以是地板轨道22的最外侧轨道，并且齿条30可以是地板轨道22的最内侧轨道。然而，在不脱离本文教导的情况下，也可以设想滚轮轨道26和齿条30的其他配置。滚轮轨道26和齿条30中的每一个可以延伸相同的长度。在各种示例中，地板轨道总成18的滚轮轨道26和齿条30可以具有在约4英尺至约8英尺的范围内的长度。

参考图5和图6，在各种示例中，地板轨道总成18包括用于接合滚轮轨道26的滚轮总成146。地板轨道总成18可以包括接合每个滚轮轨道26的一个以上的滚轮总成146。滚轮轨道26可以基本成i形以向滚轮总成146提供下表面150以沿其平移，以及上表面154以将滚轮总成146保持在滚轮轨道26内。滚轮总成146可以各自包括内轮总成158和外轮总成162。内轮总成158和外轮总成162中的每一个可以包括经由连接器174联接到第二轮170的第一轮166。内轮总成158设置在滚轮轨道26的内侧142上，并且外轮总成162设置在滚轮轨道26的外侧182上。在这种示例中，i形滚轮轨道26设置在内轮总成158和外轮总成162之间。滚轮总成146中的每一个的内轮总成158和外轮总成162分别经由滚轮总成支架186彼此连接。滚轮总成支架186可以基本上是u形。在这样的示例中，滚轮总成支架186联接到内轮总成158和外轮总成162的连接器174。滚轮总成146的滚轮总成支架186可以联接到升高的轨道总成42的导轨82。在各种示例中，滚轮总成支架186与导轨82的底表面190对准并且联接到导轨82的底表面190。滚轮总成支架186可以与导轨82紧固、粘附、焊接或以其他方式联接。如图所示，滚轮总成支架186经由紧固件194(其可以是例如，螺钉、螺栓或销)联接到导轨82。

再次参考图6，地板轨道马达总成198邻近地板轨道总成18设置。如图6所示，地板轨道马达总成198包括第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可操作地联接在一起。然而，可以设想，地板轨道马达总成198可以包括单个地板轨道马达38或一个以上的地板轨道马达38，这取决于地板轨道总成18的配置。地板轨道马达总成198包括用于联接第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的横向构件210。另外地，地板轨道马达总成198包括分别可操作地联接到第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的第一小齿轮34a和第二小齿轮34b。在不脱离本文教导的情况下，地板轨道总成18可以包括更少或更多的小齿轮34。在各种示例中，地板轨道总成18可以包括至少与地板轨道马达总成198中的地板轨道马达38一样多的小齿轮34。第一地板轨道马达38a可以邻近滚轮轨道26中的一个以及地板轨道总成18的齿条30中的一个设置。另外地或替代地，第二地板轨道马达38b邻近另一个滚轮轨道26和另一个齿条30设置。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以紧邻相应齿条30的内侧178设置。

仍然参考图6，第一小齿轮34a和第二小齿轮34b设置在齿条30上并且被配置为沿着齿条30横向平移。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b使第一小齿轮34a和第二小齿轮34b沿着齿条30旋转。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以是具有可变速度设置的电动马达。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以同时被供电并且因此可以使第一小齿轮34a和第二小齿轮34b同时旋转。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以可操作地联接在一起以实现增加的速度和扭矩。在各种示例中，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以经由第一小齿轮34a和第二小齿轮34b的旋转使地板轨道马达总成198沿着齿条30平移。地板轨道马达总成198可以联接到滚轮总成146并且与第一小齿轮34a和第二小齿轮34b的旋转相协同地操作以使滚轮总成146平移。另外地或替代地，升高的轨道总成42可以联接到滚轮总成146。因此，升高的轨道总成42以及联接到升高的轨道总成42的座椅底座14可以与第一小齿轮34a和第二小齿轮34b的旋转相协同地平移。座椅底座14可以以每秒约0.5英寸至每秒约3英寸的范围内的速率沿着齿条30平移。然而，在不脱离本文教导的情况下，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以使座椅底座14以其他速率平移。

在各种示例中，地板轨道总成18包括支撑件214。滚轮轨道26和齿条30可以设置在支撑件214上。另外地或替代地，支撑件214可以限定多个切口218，并且滚轮轨道26和/或齿条30可以设置在切口218中。滚轮轨道26和齿条30可以固定地联接或粘附到支撑件214，使得滚轮轨道26和齿条30可以相对于车辆地板66固定。支撑件214可以联接到车辆地板66，或者替代地，可以与车辆地板66一体地形成。

参考图6和图7，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b中的每一个包括齿轮箱106。横向构件210可以延伸通过第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的齿轮箱106。横向构件210的相对端222各自接合联接构件226。联接构件226接合并且延伸通过第一小齿轮34a和第二小齿轮34b。因此，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b与横向构件210和/或联接构件226接合，以分别接合和旋转第一小齿轮34a和第二小齿轮34b。

仍然参考图6和图7，在各种示例中，地板轨道总成18包括用于将第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b联接到滚轮轨道26的滚轮总成146的马达支架230。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以机械地紧固到马达支架230。一个马达支架230从第一地板轨道马达38a的外侧182竖直地向上延伸并且在第一小齿轮34a的上方延伸。然后，马达支架230垂直地向下延伸，以与邻近第一地板轨道马达38a设置的滚轮轨道26上的滚轮总成146相接触。另一个马达支架230联接到第二地板轨道马达38b并且以类似的方式相对于第二小齿轮34b设置。因此，第一小齿轮34a和第二小齿轮34b设置在马达支架230的下方和/或马达支架230中。马达支架230可以与第一小齿轮34a和第二小齿轮34b间隔开，以允许第一小齿轮34a和第二小齿轮34b的旋转。

参考图8，车辆46包括控制器234，其可操作地联接到升高的轨道马达110以及第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b。控制器234也可以可操作地联接到定位马达74。控制器234包括处理器238、存储器242和其他控制电路。与各种功能相关的指令246存储在存储器242中并且可由处理器238执行。指令246包括至少一个指令246，其用于操作第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b。例如，指令246可以包括用于第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的操作速度。可以经由脉冲宽度调制(pwm)控件来调整操作速度。当相应的座椅总成10被乘客占用时，这种pwm控制对于调整第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的操作速度来说可能是有利的。另外地或替代地，当座椅总成10到达选定位置时，pwm控制可以使第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b以较低的占空比运行，以便实现较慢的停止。在各种示例中，座椅总成10可以各自包括用于感测座椅总成10是否被占用的座椅传感器250。座椅传感器250可以可操作地联接到控制器234。座椅传感器250可以是任何类型的传感器，例如，电容传感器、力传感器或接近传感器。控制器234可以是用于车辆46的主控制器234(例如，车辆控制模块、车身控制模块等)，或者可以是用于地板和/或升高的轨道总成18、42的单独的控制器234。

控制器234还可以与用户接口254可操作地联接。用户接口254可以允许用户沿着升高的轨道总成42和/或地板轨道总成18选择座椅总成10的座椅配置或位置。在各种示例中，控制器234的存储器242包括与预定义的座椅位置相关的指令246。预定义的座椅位置可以是相对于升高的轨道总成42、地板轨道总成18或其组合的位置。地板轨道总成18可以包括设置在地板轨道总成18上的至少一个定位传感器262。定位传感器262可以感测座椅总成10相对于地板轨道总成18的位置以基于用户选定的座椅配置或位置提供座椅总成10的正确对准。定位传感器262可以是任何类型的传感器，诸如，例如，电容传感器、力传感器或接近传感器。

再次参考图1至图8，在操作中，地板轨道总成18操作以使相应的座椅总成10在车辆46内在前后位置之间移动。因此，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b使座椅底座14前后平移。具有第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b的地板轨道马达总成198使第一小齿轮34a和第二小齿轮34b沿着齿条30旋转。第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以分别联接到第一小齿轮34a和第二小齿轮34b两者，以及滚轮轨道26的滚轮总成146。就这点而言，当第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b使第一小齿轮34a和第二小齿轮34b沿着齿条30旋转时，地板轨道马达总成198与第一小齿轮34a和第二小齿轮34b一起横向平移。升高的轨道总成42可以联接到滚轮轨道26的滚轮总成146。当滚轮总成146响应于使第一小齿轮34a和第二小齿轮34b旋转的第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b沿着滚轮轨道26横向平移时，作为升高的轨道总成42联接到滚轮轨道26的结果，升高的轨道总成42还可以沿着滚轮轨道26横向平移。换句话说，升高的轨道总成42相对于地板轨道总成18横向平移。升高的轨道总成42可以使座椅底座14相对于地板轨道总成18前后横向平移。因此，地板轨道总成18可以使座椅底座14在车辆46内在前后位置之间平移，并且升高的轨道总成42使座椅底座14前后平移。地板轨道总成18可以使座椅底座14以大于升高的轨道总成42的距离进行平移。地板轨道总成18可以提供座椅总成10在第一座椅排54、第二座椅排58和第三座椅排62之间的移动。升高的轨道总成42可以在座椅总成10定位在第一座椅排54、第二座椅排58或第三座椅排62内时提供前后移动。然而，还可以设想，座椅总成10在车辆46内沿着地板轨道总成18的地板轨道22在任何位置上前后平移，并且可以不与第一座椅排54、第二座椅排58或第三座椅排62对准。

本公开的使用可以提供多种优点。例如，地板轨道总成18可以允许座椅总成10在车辆46中的前后位置之间横向平移。此外，地板轨道总成18可以允许座椅总成10在车辆46的座椅排之间横向平移。而且，第一地板轨道马达38a和第二地板轨道马达38b可以在使座椅总成10在车辆46内横向平移中提供增加的速度。升高的轨道总成42可以使座椅总成10相对于地板轨道总成18横向平移。升高的轨道总成42和地板轨道总成18可以提供在车辆46内的两种不同类型的座椅调整。另外地，升高的轨道总成42和地板轨道总成18可以在车辆46内提供各种座椅配置和位置。因此，车辆46可以以车辆46内的可调整的座椅空间和存储空间用于各种用途。

本领域的技术人员以及制作或使用本公开的人员将想到本公开的修改。因此，应理解，附图中示出的和上面描述的实施例仅用于说明性目的并且不意图限制如根据专利法原则(包括等效原则)解释的由所附权利要求限定的本公开的范围。

应理解，可以在不脱离本公开的概念的情况下对前述结构做出变化和修改，并且还应理解，除非随附权利要求通过它们的语言另外明确地说明，否则此类概念意图由这些权利要求涵盖。

根据本发明，提供了一种车辆座椅总成，其具有：座椅底座；地板轨道总成，所述地板轨道总成包括具有滚轮轨道和齿条的地板轨道；被配置为沿着所述齿条旋转的至少一个小齿轮；邻近所述地板轨道总成设置的至少一个地板轨道马达，其中所述至少一个地板轨道马达使所述至少一个小齿轮沿着所述齿条旋转以使所述座椅底座前后横向平移；以及可操作地联接到所述地板轨道总成的升高的轨道总成，其中所述座椅底座联接到所述升高的轨道总成，并且其中所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。

根据一个实施例，所述至少一个地板轨道马达包括第一地板轨道马达和第二地板轨道马达，并且其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达由横向构件联接。

根据一个实施例，所述至少一个小齿轮包括第一小齿轮和第二小齿轮，并且其中所述横向构件延伸通过所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达以与所述第一小齿轮和第二小齿轮联接。

根据一个实施例，所述升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道。

根据一个实施例，本发明的特征还在于邻近所述升高的轨道总成设置的升高的轨道马达。

根据一个实施例，所述地板轨道总成包括可操作地联接到所述滚轮轨道的滚轮总成，并且其中所述升高的轨道总成联接到所述滚轮总成，以使所述升高的轨道总成相对于所述地板轨道总成平移。

根据一个实施例，所述座椅底座以每秒约0.5英寸至每秒约3英寸的范围内的速率沿着所述齿条平移。

根据本发明，提供了一种座椅总成，其具有：地板轨道总成，所述地板轨道总成包括用于使座椅底座在前后位置之间横向平移的地板轨道；邻近所述地板轨道总成设置的第一地板轨道马达；第二地板轨道马达，所述第二地板轨道马达邻近所述地板轨道总成设置并且可操作地联接到所述第一地板轨道马达，其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达使所述座椅底座沿着所述地板轨道总成横向平移；以及升高的轨道总成，所述升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道，其中所述升高的轨道总成可操作地联接到所述地板轨道总成。

根据一个实施例，所述地板轨道包括滚轮轨道和齿条。

根据一个实施例，所述地板轨道总成包括接合所述滚轮轨道的滚轮总成，并且其中所述升高的轨道联接到所述滚轮总成。

根据一个实施例，本发明的特征还在于可操作地联接到所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达的第一小齿轮和第二小齿轮。

根据一个实施例，所述地板轨道总成包括第一齿条和第二齿条，并且进一步地，其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达分别使所述第一小齿轮和第二小齿轮沿着所述第一齿条和第二齿条旋转，以便所述座椅底座在所述前后位置之间平移。

根据一个实施例，所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。

根据一个实施例，本发明的特征还在于：升高的轨道马达总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成前后平移的升高的轨道马达。

根据一个实施例，所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达的操作速度可经由脉冲宽度调制控制来调整。

根据本发明，提供了一种车辆调整总成，其具有：地板轨道总成，所述地板轨道总成包括具有齿条的地板轨道；地板轨道马达总成，所述地板轨道马达总成包括至少一个地板轨道马达和小齿轮，其中所述至少一个地板轨道马达使所述小齿轮沿着所述齿条旋转；可操作地联接到所述地板轨道总成的升高的轨道总成；以及升高的轨道马达总成，所述升高的轨道马达总成包括用于使座椅底座相对于所述地板轨道总成前后横向平移的升高的轨道马达。

根据一个实施例，所述地板轨道包括邻近所述齿条设置的滚轮轨道。

根据一个实施例，所述升高的轨道总成包括用于使座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的升高的轨道。

根据一个实施例，所述地板轨道总成包括横向构件，并且进一步地其中所述至少一个地板轨道马达包括经由所述横向构件联接的第一地板轨道马达和第二地板轨道马达。

根据一个实施例，所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。