座椅调整总成的制作方法

文档序号:23064077发布日期:2020-11-25 17:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆座椅总成,其包括:

座椅底座;

地板轨道总成,所述地板轨道总成包括长轨道,所述长轨道具有滚轮轨道和齿条;

至少一个小齿轮,所述至少一个小齿轮被配置为沿着所述齿条旋转;

邻近所述地板轨道总成设置的至少一个地板轨道马达,其中所述至少一个地板轨道马达使所述至少一个小齿轮沿着所述齿条旋转以使所述座椅底座前后横向平移;以及

可操作地联接到所述地板轨道总成的升高的轨道总成,其中所述座椅底座联接到所述升高的轨道总成,并且其中所述升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。

2.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述至少一个地板轨道马达包括第一地板轨道马达和第二地板轨道马达。

3.如权利要求2所述的车辆座椅总成,其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达由横向构件联接。

4.如权利要求2所述的车辆座椅总成,其中所述至少一个小齿轮包括第一小齿轮和第二小齿轮。

5.如权利要求3所述的车辆座椅总成,其中所述横向构件延伸通过所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达以与第一小齿轮和第二小齿轮联接。

6.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述长轨道包括邻近所述齿条设置的所述滚轮轨道。

7.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座椅底座以每秒约0.5英寸至每秒约3英寸的范围内的速率沿着所述齿条平移。

8.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述地板轨道总成包括第一齿条和第二齿条。

9.如权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达分别使所述第一小齿轮和第二小齿轮沿着所述第一齿条和第二齿条旋转,以便所述座椅底座在所述前后位置之间平移。

10.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述第一地板轨道马达和第二地板轨道马达的操作速度可经由脉冲宽度调制控制来调整。

11.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述地板轨道总成包括可操作地联接到所述滚轮轨道的滚轮总成。

12.如权利要求11所述的车辆座椅总成,其中所述升高的轨道总成联接到所述滚轮总成,以使所述升高的轨道总成相对于所述地板轨道总成平移。

13.如权利要求1至12中任一项所述的车辆座椅总成,其中所述升高的轨道总成包括用于使所述座椅底座相对于所述地板轨道总成横向平移的短轨道。

14.如权利要求1至12中任一项所述的车辆座椅总成,其还包括:

邻近所述升高的轨道总成设置的升高的轨道马达。

15.如权利要求1至12中任一项所述的车辆座椅总成,升高的轨道马达总成包括用于使座椅底座相对于所述地板轨道总成前后横向平移的升高的轨道马达。


技术总结
本公开提供了“座椅调整总成”。一种车辆座椅总成包括座椅底座。地板轨道总成包括地板轨道,其具有滚轮轨道和齿条。至少一个小齿轮被配置为沿着所述齿条旋转。至少一个地板轨道马达邻近所述地板轨道总成设置。所述至少一个地板轨道马达使所述至少一个小齿轮沿着所述齿条旋转以使所述座椅底座前后横向平移。升高的轨道总成可操作地联接到所述地板轨道总成。所述座椅底座联接到所述升高的轨道总成。升高的轨道总成可相对于所述地板轨道总成横向平移。

技术研发人员:帕特里克·马洛尼;约翰·韦恩·贾兰森;克里斯汀·J·霍斯巴赫;乔纳森·安德鲁·莉娜;维沙尔·维纳亚克·纳格什卡尔
受保护的技术使用者:福特全球技术公司
技术研发日:2020.05.22
技术公布日:2020.11.24
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