1.一种新型车门框密封条固定安装结构，包括车门框密封条(1)和侧围外板(2)，其特征在于：所述车门框密封条(1)安装在侧围外板(2)上，所述车门框密封条(1)包括遮盖唇边(101)、表面涂层(102)、屈服结构(103)、防塌陷支撑结构(104)、密封泡管(105)、防粘连凸包(106)、外侧密封唇边(107)、内侧密封唇边(108)、钢骨架(109)和防脱出限位凸台(110)，所述车门框密封条(1)上设置有遮盖唇边(101)，所述遮盖唇边(101)的表面涂抹有表面涂层(102)，所述车门框密封条(1)和遮盖唇边(101)之间设置有屈服结构(103)，所述屈服结构(103)和遮盖唇边(101)之间设置有防塌陷支撑结构(104)，所述遮盖唇边(101)上设置有密封泡管(105)，所述车门框密封条(1)的外表面设置有防粘连凸包(106)，所述车门框密封条(1)上分别开设有外侧密封唇边(107)和内侧密封唇边(108)，所述车门框密封条(1)上分别设置有钢骨架(109)和防脱出限位凸台(110)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车门框密封条固定安装结构，其特征在于：所述密封泡管(105)与车门密封面(301)贴合连接，所述车门密封面(301)设置在车门里板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型车门框密封条固定安装结构，其特征在于：所述外侧密封唇边(107)和内侧密封唇边(108)分别与侧围止口(201)的连接方式为贴合连接，所述侧围止口(201)设置在侧围外板(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型车门框密封条固定安装结构，其特征在于：所述遮盖唇边(101)与顶棚遮盖边(401)的连接方式为卡合连接，所述顶棚遮盖边(401)设置在顶棚主体(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型车门框密封条固定安装结构，其特征在于：所述防塌陷支撑结构(104)与塑料内饰遮盖边(501)的连接方式为贴合连接，所述塑料内饰遮盖边(501)设置在塑料内饰件(5)上。