1.一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，包括左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)，其特征在于，所述左侧弧形钢带(2)与右侧弧形钢带(1)之间连接有一个螺栓连接件(4)，所述左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)的内部阵列连接有八个支撑块(5)，所述左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)的内部阵列连接有十个附加支撑块(6)，所述左侧弧形钢带(2)与右侧弧形钢带(1)之间活动连接有胎压监测器支架型挂钩(3)，所述左侧弧形钢带(2)与右侧弧形钢带(1)通过一个螺栓连接件(4)和一个胎压监测器支架型挂钩(3)紧固安装在轮辋(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，其特征在于，所述左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)的内侧设有18个支撑块定位孔(13)和16个减重腰形孔(14)，且所述左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)两端结构和形状相同，所述左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)采用高强度、高韧性的金属材料经模具冲压成型而成。
3.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，其特征在于，所述胎压监测器支架型挂钩(3)两端带有连接圆柱(11)，所述胎压监测器支架型挂钩(3)中间设有胎压监测器安装支架(12)。
4.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，其特征在于，所述螺栓连接件(4)包括高强度螺栓(8)、一个防松螺母(9)和两个锁止圆柱体(10)，所述左侧弧形钢带(2)的底部开设有第一通孔，所述右侧弧形钢带(1)的底部开设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的内部滑动套设有高强度螺栓(8)，所述高强度螺栓(8)的外部螺纹套设有一个防松螺母(9)，所述高强度螺栓(8)的两侧连接有锁止圆柱体(10)。
5.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，其特征在于，所述螺栓连接件(4)上连接有两个锁止圆柱体(10)。
6.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车爆胎应急安全装置，其特征在于，所述八个支撑块(5)和十个附加支撑块(6)分别过盈安装在左侧弧形钢带(2)和右侧弧形钢带(1)的定位孔(13)的内部，所述支撑块(5)远离轮辋(7)的一侧设有两个支撑块定位凸台(18)，所述支撑块(5)靠近轮辋(7)的一侧的两端设有与轮辋(7)匹配的两个支撑块定位弧形面(19)，所述支撑块(5)靠近轮辋(7)的一侧的中间设有支撑块加强筋(20)，所述附加支撑块(6)远离轮辋(7)的一侧设有两个附加支撑块定位凸台(16)，所述附加支撑块(6)远离轮辋(7)的一侧的两端设有与轮辋(7)匹配的两个附加支撑块定位弧形面(15)，所述附加支撑块(6)远离轮辋(7)的一侧的中间设有附加支撑块加强筋(17)。