一种自卸车底部传动链条的防污装置的制作方法

文档序号:25251841发布日期:2021-06-01 23:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自卸车底部传动链条的防污装置,包括汽车底盘、车厢(1)、链条免污传动带装置(2)和防砸防重压装置(3),其特征在于:所述链条免污传动带装置(2)位于汽车底盘的上方,所述车厢(1)位于链条免污传动带装置(2)的上方,所述防砸防重压装置(3)设置在车厢(1)内且位于链条免污传动带装置(2)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车底部传动链条的防污装置,其特征在于:所述链条免污传动带装置(2)包括两个折弯纵梁(4),两个所述折弯纵梁(4)平行相对分布,且两个折弯纵梁(4)之间固定设有多个车架横梁(5),两个所述折弯纵梁(4)的下方均固定设有多个车架竖梁(6),多个所述车架竖梁(6)上端的外侧之间均设有对应的纵梁支撑板(7),多个所述纵梁支撑板(7)的顶端设有两个对应的车厢纵梁(8)。

3.根据权利要求2所述的一种自卸车底部传动链条的防污装置,其特征在于:多个所述纵梁支撑板(7)的底端均设有导料板(9),多个所述导料板(9)与多个车架竖梁(6)下端的内壁之间穿插连接,且多个所述导料板(9)的底端均固定连接集料槽(10),所述集料槽(10)的内部设有转轴和对应的锁扣。

4.根据权利要求2所述的一种自卸车底部传动链条的防污装置,其特征在于:两个所述车厢纵梁(8)之间设有传动带胶皮(11),两个所述折弯纵梁(4)与传动带胶皮(11)之间分别设有链条结构(12),所述链条结构(12)包括链条轨道和对应的链条。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车底部传动链条的防污装置,其特征在于:所述防砸防重压装置(3)包括两个长转轴(13)和三角顶(14),两个所述长转轴(13)方向与车厢纵梁(8)相对应,且两个长转轴(13)的两端均贯穿车厢(1)内壁两侧的顶端,两个长转轴(13)之间设有电机(15),所述电机(15)的输出端通过齿条传动带(16)与两个长转轴(13)的一端传动连接,所述电机(15)位于车厢(1)外壁一侧的顶端,所述电机(15)与外接电源固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种自卸车底部传动链条的防污装置,其特征在于:所述两个长转轴(13)之间设有多个连接板(17),两个长转轴(13)和多个连接板(17)均通过底端设有的锁链分别固定连接三角顶(14)的顶端和三角顶(14)的两侧,所述三角顶(14)的顶端设有连接转轴(18)。


技术总结
本实用新型公开了一种自卸车底部传动链条的防污装置,包括汽车底盘、车厢、链条免污传动带装置和防砸防重压装置,链条免污传动带装置位于汽车底盘的上方,车厢位于链条免污传动带装置的上方,防砸防重压装置设置在车厢内且位于链条免污传动带装置的上方,链条免污传动带装置包括两个折弯纵梁,两个折弯纵梁之间固定设有多个车架横梁,两个折弯纵梁的下方均固定设有多个车架竖梁,多个车架竖梁上端的外侧之间均设有对应的纵梁支撑板,多个纵梁支撑板的顶端设有两个对应的车厢纵梁,多个纵梁支撑板的的底端均设有导料板,本实用新型将进入车厢纵梁与传动带胶皮缝隙的沙土通过导料板倒入集料槽中,避免了沙土污染链条。

技术研发人员:李金松;杜冰
受保护的技术使用者:陆星航天河北专用汽车有限公司
技术研发日:2020.09.10
技术公布日:2021.06.01
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