一种汽车用可调节的自行车支架的制作方法

文档序号:24997874发布日期:2021-05-11 14:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车用可调节的自行车支架,包括固定杆(1)、通过螺栓安装在固定杆(1)上的连接片(2),以及通过螺栓安装连接片(2)上的车轮固定杆(3)和支撑杆(4),固定杆(1)另一端还通过螺钉安装有压紧片(101)和垫片(102),其特征是:所述车轮固定杆(3)上还安装有车轮固定组件(301),所述支撑杆(4)上设置有滑动槽(401),所述支撑杆(4)上还设置有与滑动槽(401)相适配的车架固定组件(402)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用可调节的自行车支架,其特征在于:所述车轮固定组件(301)包括安装在车轮固定杆(3)上的压紧块(3011),所述压紧块(3011)上焊接有车轮架(3012),所述压紧块(3011)上还设置有螺纹通孔,所述螺纹通孔内安装有压紧螺杆(3014)和螺母(3013)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用可调节的自行车支架,其特征在于:所述车架固定组件(402)包括安装在支撑杆(4)上的滑动块(4021),所述滑动块(4021)上焊接有固定把(4022),所述滑动块(4021)上还通过螺钉安装有限位开关(4023),所述限位开关(4023)上还设置有与滑动槽(401)相适配的凸块(4024)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用可调节的自行车支架,其特征在于:所述滑动块(4021)和限位开关(4023)上还设置有弹簧安装槽(4025),所述弹簧安装槽(4025)内设置有限位块(4026),所述限位块(4026)上安装有弹簧(4027)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用可调节的自行车支架,其特征在于:所述连接片(2)上还安装有与车轮固定杆(3)和支撑杆(4)连接的定位销(5),所述定位销(5)上设置有插销(501)。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车用可调节的自行车支架,包括固定杆、通过螺栓安装在固定杆上的连接片,以及通过螺栓安装连接片上的车轮固定杆和支撑杆其特征是:所述车轮固定杆上还安装有车轮固定组件,所述支撑杆上设置有滑动槽,所述支撑杆上还设置有与滑动槽相适配的车架固定组件,本实用新型设置有可调节的车轮固定组件,能够根据车轮间距调整压紧块在车轮固定杆上的位置,能够适用于各种车型的车轮固定,实用性强,同时设置有可调节的车架固定组件,限位开关能够使活动块在支撑杆上向下移动,按下限位开关能够使活动块在支撑杆上向上移动,便于调节固定把的位置,使固定把能够固定各种形状大小的自行车车架。

技术研发人员:杨立伟
受保护的技术使用者:杭州豪帅机械制造有限公司
技术研发日:2020.10.15
技术公布日:2021.05.11
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