1.车厢泄压阀，其特征在于，包括：
壳体，内部设有迷宫通道，所述迷宫通道将车厢内部与外界大气连通，所述迷宫通道与车厢内部连通的一端为进气口，与外界大气连通的一端为排气口；以及
弹性泄压组件，设置于所述迷宫通道的排气口，用于通过弹力封闭所述排气口；
当车厢内部气压高于外界大气压时，车厢内部气体经所述迷宫通道，克服所述弹性泄压组件的弹力打开所述排气口排出；外界噪声经所述排气口进入所述迷宫通道，并在所述迷宫通道内逐渐衰减。
2.如权利要求1所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述壳体的内壁交错设有多个隔板，以形成所述迷宫通道。
3.如权利要求1所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述迷宫通道进气口的进气方向与排气口的排气方向相反。
4.如权利要求1所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述迷宫通道的内壁设有吸声层。
5.如权利要求4所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述吸声层铺满所述迷宫通道的内壁。
6.如权利要求1-5任一项所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述弹性泄压组件包括柔性止回阀。
7.如权利要求6所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述迷宫通道的排气口安装两个所述的柔性止回阀。
8.如权利要求1所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述壳体外部设有用于与车身连接的连接部。
9.如权利要求8所述的车厢泄压阀，其特征在于，所述连接部包括弹性卡脚和与所述弹性卡脚配合使用的密封环，其中，所述连接部位于所述迷宫通道的进气口和排气口之间；所述车厢泄压阀安装后，所述弹性卡脚与所述密封环分设于车厢的内外侧。
10.汽车，其特征在于，所述汽车的行李箱的侧围或后围安装有如权利要求1-9任一项所述的车厢泄压阀。