1.一种自动降弓系统，包括受电弓单元和气路单元，其特征在于，所述气路单元通过控制模块进行控制，所述控制模块包括lcu控制板，所述lcu控制板包括一输出端和一输入端，所述输入端包括主信号输位和调节信号输入位，所述调节信号输入位设置有压力监测开关，所述输出端包括制动单元、分主断单元和报警单元。
2.根据权利要求1所述的自动降弓系统，其特征在于：所述受电弓单元包括与供电线接触的弓头(11)、与弓头(11)相连的上支臂(12)、与上支臂(12)铰接的下支臂(13)和设置于下支臂(13)底部的支座(14)；所述上支臂(12)下方设置有平衡杆(15)，所述支座(14)与上支臂(12)之间通过拉杆(16)连接，所述支座(14)底部设置有与机车相连的绝缘子(17)，所述支座(14)上设置有与下支臂(13)相连的气囊组件(18)，所述气路单元设置在支座(14)上。
3.根据权利要求2所述的自动降弓系统，其特征在于：所述气路单元包括车顶气路和内部气路，所述内部气路与车顶气路相连，所述内部气路包括依次连接的进排气电磁阀(31)、过滤器(32)、升弓单向节流阀(33)、调压阀(34)、安全阀(35)、降弓单向节流阀(36)，所述车顶气路包括与气囊组件(18)相连的气管、快排阀(37)，所述快排阀(37)与压力监测开关相连。
4.根据权利要求3所述的自动降弓系统，其特征在于：所述制动单元包括主车制动模块和副车制动模块，所述主车制动模块和若干副车制动模块的通讯通过有线连接方式或无线连接方式中的一种或两种的结合。
5.根据权利要求1所述的自动降弓系统，其特征在于：所述报警单元包括主车报警模块和副车报警模块，所述主车报警模块和若干副车报警模块的通讯通过有线连接方式或无线连接方式中的一种或两种的结合。