1.一种车辆应急响应灯光系统的自动控制方法，其特征在于，包括：
接收来自用户的第一开关指令和第二开关指令，并根据所述第一开关指令和所述第二开关指令确定是否进行照明；
确定进行照明后，获取单片机的第一故障信息以及近光灯驱动模块的第二故障信息；
根据所述第一故障信息和所述第二故障信息选择工作模式，并以相应的工作模式驱动照明电路以进行照明。
2.根据权利要求1所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制方法，其特征在于，所述根据所述第一故障信息和所述第二故障信息选择工作模式，并以相应的工作模式驱动照明电路以进行照明，具体为：
当所述第一故障信息和所述第二故障信息均表示功能正常时，选择预设的正常工作模式，并通过单片机和所述近光灯驱动模块驱动照明电路以进行照明；
当所述第一故障信息表示功能故障和/或所述第二故障信息表示功能故障时，选择预设的应急响应工作模式，并直接通过所述应急响应电路驱动照明电路以进行照明。
3.一种车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述自动控制系统包括第一开关指令采集电路、第二开关指令采集电路、单片机、近光灯驱动模块、应急响应电路以及照明电路；
其中，所述单片机执行如权利要求1或2所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制方法；所述单片机包括第一输入端口、第二输入端口、第一输出端口以及第二输出端口；其中，当所述第一故障信息和所述第二故障信息均表示功能正常时，所述应急响应电路断开；
其中，所述第一开关指令采集电路和所述第二开关指令采集电路分别连接到所述单片机，所述单片机分别通过所述近光灯驱动模块和所述应急响应电路进一步连接到所述照明电路；所述第一开关指令采集电路还通过所述应急响应电路连接到所述照明电路。
4.根据权利要求3所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述第一开关指令采集电路用于接收来自用户的第一开关指令，并将所述第一开关指令发送给所述单片机；所述第一开关指令为近光灯开关的开关信号；所述第二开关指令采集电路用于接收来自用户的第二开关指令，并将所述第二开关指令发送给所述单片机；所述第二开关指令为电锁开关的开关信号。
5.根据权利要求4所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述应急响应电路包括：电源模块、多发射极三极管、第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻以及第三电阻；其中，所述电源模块通过所述第一电阻连接到所述多发射极三极管的基极，并通过所述第二电阻连接到所述第一三极管的集电极；所述多发射极三极管的两个发射极分别连接到所述第一开关指令采集电路和所述单片机的第一输出端口，所述多发射极三极管的集电极连接到所述第一三极管的基极，所述第一三极管的发射极分别连接到第三电阻和第二三极管的基极；所述第三电阻和所述第二三极管的发射极接地，所述第二三极管的集电极连接到照明电路的输入端。
6.根据权利要求5所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述第一开关指令采集电路通过所述第一输入端口连接到所述单片机，所述第二开关指令采集电路通过所述第二输入端口连接到所述单片机；所述单片机通过所述第二输出端口连接到所述近光灯驱动模块，从而进一步连接到所述照明电路，所述单片机通过所述第一输出端口连接到所述应急响应电路，从而进一步连接到所述照明电路；所述第一开关指令采集电路还通过所述应急响应电路连接到所述照明电路。
7.根据权利要求3-6任一项所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述照明电路包括第一照明电路，所述第一照明电路包括第一继电器以及近光灯，所述近光灯通过所述第一继电器连接到所述照明电路的输入端。
8.根据权利要求7所述的车辆应急响应灯光系统的自动控制系统，其特征在于，所述照明电路还包括备用照明电路和单刀双掷开关，所述单刀双掷开关通过所述照明电路的输入端分别连接到所述第一照明电路和所述备用照明电路，所述备用照明电路包括第二继电器和备用照明灯，所述备用照明灯通过所述第二继电器连接到所述照明电路的输入端。