技术特征：
1.一种专用车载加固高性能计算装备，包括固定板(1)、轨道升降模块和挂载固定模块(9)，其特征在于：固定板(1)左端中部设置有通槽(2)，固定板(1)前端和后端均设置有滑槽，固定板(1)左端滑动连接有u形滑板(3)，u形滑板(3)前部和后部均设置有滑块(4)，u形滑板(3)通过滑块(4)滑动连接滑槽，固定板(1)内部设置有轨道升降模块，轨道升降模块的滚珠滑套(6)周面左侧通过连接块贯穿通槽(2)连接u形滑板(3)；固定板(1)上部右侧转动连接有挂载固定模块(9)，u形滑板(3)远离固定板(1)一端设置有安置盒(21)，安置盒(21)内部顶端设置有减震挂载模块，减震挂载模块的套筒(14)下端连接有计算机构(16)，安置盒(21)内部低端设置有圆台型卡槽(10)，u形滑板(3)左端且位于安置盒(21)内部处设置有倾角调节模块(11)，倾角调节模块(11)的圆台形卡块(1107)与圆台型卡槽(10)型号相匹配，安置盒(21)上部设置有散热模块(20)，安置盒(21)左端下侧转动连接有防护板(17)，安置盒(21)左端上侧内嵌设置有磁铁(19)。2.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：固定板(1)设置为中空结构，固定板(1)下部前侧和后侧均设置有绑带(8)。3.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：轨道升降模块包括丝杆(5)、滚珠滑套(6)和摇把(7)，丝杆(5)转动连接于固定板(1)内部，丝杆(5)上端贯穿固定板(1)连接有摇把(7)，丝杆(5)中部螺纹连接有滚珠滑套(6)。4.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：挂载固定模块(9)包括横板(901)、限位凹槽(902)、安置槽(903)、限位环(904)、t形限位杆(905)、第一弹簧(906)、导向柱(907)、拉绳(908)和拉环(909)，横板(901)右端前侧和后侧均设置有限位凹槽(902)，横板(901)右部且位于两个限位凹槽(902)之间处设置有安置槽(903)，安置槽(903)中部设置有一组导向柱(907)，安置槽(903)中部且位于导向柱(907)前后两侧均设置有限位环(904)，安置槽(903)内部前端和后端均滑动连接有t形限位杆(905)，t形限位杆(905)相离一端均延伸至限位凹槽(902)内，t形限位杆(905)相近一端均连接有拉绳(908)，拉绳(908)另一端均绕过导向柱(907)共同连接拉环(909)。5.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：减震挂载模块包括挂环(12)、挂杆(13)、套筒(14)和第二弹簧(15)，挂环(12)设置于安置盒(21)内部顶端，挂环(12)中部转动连接有挂杆(13)，挂杆(13)下部套设有套筒(14)，挂杆(13)下部且位于套筒(14)内部处套设有第二弹簧(15)。6.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：倾角调节模块(11)包括固定筒(1101)、调节杆(1102)、第三弹簧(1103)、固定套(1104)、横杆(1105)、滚轮(1106)、圆台形卡块(1107)和十字形把手(1108)，固定筒(1101)固定安置于，固定筒(1101)内部滑动连接有调节杆(1102)，调节杆(1102)下端贯穿固定筒(1101)和安置盒(21)连接有十字形把手(1108)，调节杆(1102)呈t形，调节杆(1102)上部且位于固定筒(1101)内部处套设有第三弹簧(1103)，调节杆(1102)中部套设有固定套(1104)，固定套(1104)左部连接有横杆(1105)，横杆(1105)另一端转动连接有滚轮(1106)，滚轮(1106)周面左侧抵靠计算机构(16)，调节杆(1102)下部套设有圆台形卡块(1107)，圆台形卡块(1107)周面设置有磨砂层。7.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：散热模块(20)包括中空横板(201)、吹风管(202)、送风管(203)、集风罩(204)和挂钩(205)，中空横板
(201)设置于安置盒(21)内部顶端右侧，中空横板(201)下端等间距设置有若干吹风管(202)，中空横板(201)上端设置有送风管(203)，送风管(203)另一端贯穿安置盒(21)连接有集风罩(204)，集风罩(204)上部设置有挂钩(205)。8.根据权利要求1所述的一种专用车载加固高性能计算装备，其特征在于：防护板(17)的材料为不锈钢，防护板(17)右端上侧与磁铁(19)磁吸连接，防护板(17)左端设置有缓冲垫(18)。
技术总结
本发明公开了一种专用车载加固高性能计算装备，包括固定板、轨道升降模块和挂载固定模块，固定板左端中部设置有通槽，固定板前端和后端均设置有滑槽，固定板左端滑动连接有U形滑板，U形滑板前部和后部均设置有滑块；本装置安装快捷，改装成本低廉，适用车型广泛，防护板折叠时占用空间小，可对计算机构进行防护，打开防护板后可作为办公桌使用，车辆颠簸带来的振动通过挂杆传递至第二弹簧进行缓冲，保证计算机构的正常使用，且可对计算机构进行局部仰角和高度的调节，方便不同身高人群的办公需求，将挂钩伸入车辆空调出风口钩住风挡叶片，即可利用出风口的冷风最终引导均匀吹散到计算机构上，散热效果极佳，节能环保。节能环保。节能环保。
技术研发人员：欧阳浩 向坤
受保护的技术使用者：深圳市昊源诺信科技有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2021/11/29