1.本实用新型涉及汽车摄像头技术领域,特别是一种便于进行安装的汽车摄像头。
背景技术:2.汽车摄像头也可叫做车载摄像头,顾名思义就是可以装在汽车上的摄像头,有专车专用的摄像头,也有所有车通用的摄像头,汽车摄像头是汽车影像系统及监控装置的主要采集元件,鉴于其使用环境等因素,产品不仅必须具备优异的防水、防尘等功能,还要便于使用者随时进行安装,现有多数安装方便的汽车摄像头可分为与前挡风连接和与汽车后视镜连接的等,在中国专cn209813874u中公开的一种便于进行安装的汽车摄像头,其安装方式为通过吸盘使摄像头主体与前挡风连接。
3.在解决问题的同时,具有以下缺点:
4.1、通过吸盘使摄像头本体与汽车连接,在遇到颠簸路面或吸盘长时间使用吸力减弱时,会导致摄像头本体与汽车分离,造成安装不牢固,从而影响驾驶员的安全驾驶;
5.2、通过与后视镜安装连接,会造成在使用中会影响驾驶员对后视镜的观感,影响驾驶安全,且安装过程也过于不便。
技术实现要素:6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种便于进行安装的汽车摄像头。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种便于进行安装的汽车摄像头,包括摄像头主体,所述摄像头主体底部的一侧开设有活动槽,所述活动槽的一侧活动连接有调节杆,所述调节杆的一侧活动连接有平衡块,所述活动槽位于平衡块的两侧均固定连接有第一弹簧,所述平衡块的一侧活动连接有连接轴,所述连接轴的一侧固定连接有活动壳,所述活动壳的内部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一侧固定连接有卡接块。
8.优选的,所述摄像头主体位于调节杆的一侧开设有活动孔,所述活动孔的直径大于调节杆的直径,所述摄像头主体位于活动孔的顶部开设有螺纹槽,所述调节杆的顶部设置有与螺纹槽相适配的螺纹,所述调节杆与螺纹槽螺纹连接。
9.优选的,所述调节杆位于平衡块的两侧均固定连接有凸台,所述凸台的形状为圆形,所述摄像头主体位于调节杆的一侧开设有通孔。
10.优选的,所述调节杆的底部固定连接有转轮,所述转轮的外表面开设有防滑槽。
11.优选的,所述活动槽的数量为两个,两个所述活动槽对称设置在摄像头主体的一侧。
12.优选的,所述摄像头主体顶部的两侧均活动连接有连接轴,所述摄像头主体和平衡块位于连接轴的一端均设置有轴承,所述连接轴的一侧固定连接于轴承的内壁。
13.优选的,所述摄像头主体的一侧活动连接有后视镜,所述卡接块的大小与活动壳内部的大小相贴合,所述活动壳和卡接块位于后视镜的一侧均设置有橡胶块。
14.优选的,所述第一弹簧的一侧均与平衡块固定连接,所述平衡块与活动槽相适配。
15.优选的,所述第二弹簧的数量为两个,两个所述第二弹簧对称设置于活动壳的内部。
16.优选的,所述第一弹簧均为压簧,所述第二弹簧均为拉簧。
17.本实用新型具有以下优点:
18.1、该一种便于进行安装的汽车摄像头,通过设置调节杆,摄像头主体底部的一侧开设有活动槽,活动槽的一侧活动连接有调节杆,在安装摄像头主体前,通过转动转轮,使调节杆与螺纹槽分离,安装摄像头主体时,将摄像头主体顶部的卡接块与后视镜连接,再通过拉动转轮使平衡块一侧的卡接块与后视镜的底部连接,在弹簧的作用下卡接块对后视镜进行夹紧,此时通过转动转轮,使调节杆的一侧进入螺纹槽,进行限位夹紧,操作简单,达到了既便于摄像头主体的安装的目的,同时又可以增加安装后的紧密度,避免摄像头主体的意外脱落。
19.2、该一种便于进行安装的汽车摄像头,通过设置活动壳,连接轴的一侧固定连接有活动壳,安装时,连接轴一侧设置的轴承使活动壳可以根据后视镜的形状而自动进行角度调整,设置第二弹簧,既可以使卡接块对后视镜的边框进行卡紧,同时又可以在后视镜的厚度不同时卡接块可以被拉出,进而增加活动壳的长度,设置橡胶块,可以增大活动壳与卡接块与后视镜之间的摩擦力,同时又可以避免安装时和日常使用时活动壳与卡接块对后视镜造成磨损,结构简单,达到了既使摄像头主体可以适用于多种型号的后视镜,同时又避免摄像头主体安装后对后视镜进行遮挡。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型活动槽的内部结构示意图;
22.图3为本实用新型图2中a处的结构放大示意图;
23.图4为本实用新型活动壳的内部结构示意图。
24.图中:1
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摄像头主体,2
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活动槽,3
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调节杆,4
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平衡块,5
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第一弹簧,6
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连接轴,7
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活动壳,8
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第二弹簧,9
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卡接块,10
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活动孔,11
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螺纹槽,12
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凸台,13
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通孔,14
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转轮,15
‑
防滑槽,16
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轴承,17
‑
后视镜,18
‑
橡胶块。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
26.如图1
‑
4所示,一种便于进行安装的汽车摄像头,它包括摄像头主体1,摄像头主体1底部的一侧开设有活动槽2,活动槽2的一侧活动连接有调节杆3,调节杆3的一侧活动连接有平衡块4,活动槽2位于平衡块4的两侧均固定连接有第一弹簧5,平衡块4的一侧活动连接有连接轴6,连接轴6的一侧固定连接有活动壳7,活动壳7的内部固定连接有第二弹簧8,第二弹簧8的一侧固定连接有卡接块9。
27.作为本实用新型一种优选技术方案,摄像头主体1位于调节杆3的一侧开设有活动孔10,活动孔10的直径大于调节杆3的直径,摄像头主体1位于活动孔10的顶部开设有螺纹
槽11,调节杆3的顶部设置有与螺纹槽11相适配的螺纹,调节杆3与螺纹槽11螺纹连接,在后视镜17的高度不同时,使用者可以通过转动转轮14对平衡块进行调节整,进而调节两组活动壳7之间的距离,使卡接块9对后视镜17进行紧密卡紧。
28.作为本实用新型一种优选技术方案,调节杆3位于平衡块4的两侧均固定连接有凸台12,设置凸台12,既可以使调节杆3自由转动,同时又可以使调节杆3移动时带动平衡块4,防止平衡块4脱离,凸台12的形状为圆形,摄像头主体1位于调节杆3的一侧开设有通孔13,设置通孔13,可以避免影响调节杆3的移动。
29.作为本实用新型一种优选技术方案,调节杆3的底部固定连接有转轮14,转轮14的外表面开设有防滑槽15,设置防滑槽15,可以便于使用者对调节杆3进行调节,增加使用时的便捷性。
30.作为本实用新型一种优选技术方案,活动槽2的数量为两个,两个活动槽2对称设置在摄像头主体1的一侧。
31.作为本实用新型一种优选技术方案,摄像头主体1顶部的两侧均活动连接有连接轴6,摄像头主体1和平衡块4位于连接轴6的一端均设置有轴承16,连接轴6的一侧固定连接于轴承16的内壁,设置轴承16,可以增大活动壳7的灵活度,进而增加装置的使用寿命。
32.作为本实用新型一种优选技术方案,摄像头主体1的一侧活动连接有后视镜17,卡接块9的大小与活动壳7内部的大小相贴合,活动壳7和卡接块9位于后视镜17的一侧均设置有橡胶块18,设置橡胶块18,可以增大活动壳7与卡接块9与后视镜17之间的摩擦力,同时又可以避免安装时和日常使用时活动壳7与卡接块9对后视镜17造成磨损。
33.作为本实用新型一种优选技术方案,第一弹簧5的一侧均与平衡块4固定连接,平衡块4与活动槽2相适配,设置平衡块4与活动槽2相适配,可以使调节杆3带动平衡块4移动时很好的对第一弹簧5进行控制,避免其产生偏移。
34.作为本实用新型一种优选技术方案,第二弹簧8的数量为两个,两个第二弹簧8对称设置于活动壳7的内部,设置第二弹簧8,既可以使卡接块9对后视镜17进行紧密卡紧,同时在后视镜17的厚度不同时卡接块9可以被拉出,进而增加活动壳7的长度。
35.作为本实用新型一种优选技术方案,第一弹簧5均为压簧,第二弹簧8均为拉簧。
36.本实用新型的工作过程如下:通过设置调节杆3,摄像头主体1底部的一侧开设有活动槽3,活动槽3的一侧活动连接有调节杆3,在安装摄像头主体1前,通过转动转轮14,使调节杆3与螺纹槽11分离,安装摄像头主体1时,将摄像头主体1顶部的卡接块9与后视镜17连接,再通过拉动转轮14使平衡块4一侧的卡接块9与后视镜17的底部连接,在第二弹簧8的作用下卡接块9对后视镜17进行夹紧,此时通过转动转轮14,使调节杆3的一侧进入螺纹槽11,进行限位夹紧,操作简单,达到了既便于摄像头主体1的安装的目的,同时又可以增加安装后的紧密度,避免摄像头主体1的意外脱落,通过设置活动壳7,连接轴6的一侧固定连接有活动壳7,安装时,连接轴6一侧设置的轴承16使活动壳7可以根据后视镜17的形状而自动进行角度调整,设置第二弹簧8,既可以使卡接块9对后视镜17的边框进行卡紧,同时又可以在后视镜17的厚度不同时卡接块9可以被拉出,进而增加活动壳7的长度,设置橡胶块18,可以增大活动壳7与卡接块9与后视镜17之间的摩擦力,同时又可以避免安装时和日常使用时活动壳7与卡接块9对后视镜17造成磨损,结构简单,达到了既使摄像头主体1可以适用于多种型号的后视镜17,同时又避免摄像头主体1安装后对后视镜17进行遮挡。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。