用于高空作业车的充电系统及高空作业车的制作方法

文档序号:28457354发布日期:2022-01-12 07:00阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种用于高空作业车的充电系统,其特征在于,包括:车载充电机,包括多个功率选择端口,用于接收功率选择信号,并根据所述功率选择信号调整充电功率;转接插头,与所述车载充电机连接,用于插接第一插头或第二插头;接插件,与所述车载充电机的多个功率选择端口电连接;所述第一插头,与所述转接插头插接,用于连接与所述第一插头匹配的外接电源以对所述车载充电机输送电能;所述第二插头,与所述转接插头插接,用于连接与所述第二插头匹配的外接电源以对所述车载充电机输送电能;信号插头,与所述第二插头电连接,用于插接在所述接插件上以使与所述第二插头对应的功率选择端口导通。2.根据权利要求1所述的充电系统,其特征在于,所述车载充电机的设定充电功率为与所述第一插头适配的充电功率。3.根据权利要求1所述的充电系统,其特征在于,所述转接插头分别通过地线、火线和零线与所述车载充电机电连接。4.根据权利要求1所述的充电系统,其特征在于,所述接插件包括多个功率选择插孔和接地插孔,每个功率选择插孔分别与所述车载充电机的一个功率选择端口电连接,所述接地插孔通过地线接地。5.根据权利要求4所述的充电系统,其特征在于,所述信号插头包括多个功率选择插头和接地插头,所述多个功率选择插头中与所述第二插头对应的功率选择插头和所述接地插头通过导线电连接。6.根据权利要求1所述的充电系统,其特征在于,所述转接插头为32a插头。7.根据权利要求6所述的充电系统,其特征在于,所述第一插头为10a插头,所述第二插头为16a或32a插头。8.根据权利要求7所述的充电系统,其特征在于,所述车载充电机包括两个功率选择端口,一个功率选择端口对应16a插头的充电功率,另一个功率选择端口对应32a插头的充电功率。9.根据权利要求8所述的充电系统,其特征在于,所述接插件包括16a功率选择插孔、32a功率选择插孔和接地插孔;所述信号插头包括16a功率选择插头、32a功率选择插头和接地插头;在所述第二插头为16a插头的情况下,所述16a功率选择插头和所述接地插头通过导线连接;在所述第二插头为32a插头的情况下,所述32a功率选择插头和所述接地插头通过导线连接。10.根据权利要求1所述的充电系统,其特征在于,还包括:电池,与所述车载充电机电连接,所述电池由所述车载充电机充电。11.一种高空作业车,其特征在于,包括根据权利要求1至10中任一项所述的用于高空作业车的充电系统。

技术总结
本实用新型公开了一种用于高空作业车的充电系统及高空作业车。该充电系统包括:车载充电机,包括多个功率选择端口,用于接收功率选择信号,并根据功率选择信号调整充电功率;转接插头,与车载充电机连接,用于插接第一插头或第二插头;接插件,与车载充电机的多个功率选择端口电连接;第一插头,与转接插头插接,用于连接与第一插头匹配的外接电源以对车载充电机输送电能;第二插头,与转接插头插接,用于连接与第二插头匹配的外接电源以对车载充电机输送电能;信号插头,与第二插头电连接,用于插接在接插件上以使与第二插头对应的功率选择端口导通。这样可以适应多种类型的外接电源,提高了高空作业车充电的安全性和多样性。提高了高空作业车充电的安全性和多样性。提高了高空作业车充电的安全性和多样性。


技术研发人员:朱后 曹家睿 何霁鹏
受保护的技术使用者:湖南中联重科智能高空作业机械有限公司
技术研发日:2021.06.30
技术公布日:2022/1/11
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