技术特征：
1.一种车体前部结构，设置在车辆的前方，其特征在于，包括：前保险杠，具备：能够吸入外部空气的开口部；保险杠横梁，设置在所述前保险杠的后方，沿所述车辆的车宽方向延伸；中心减振器，设置在所述前保险杠与所述保险杠横梁之间；以及上挡板，设置在所述前保险杠与所述保险杠横梁之间，其中，所述中心减振器与所述上挡板构成外部气体导入路径，所述外部气体导入路径将从所述开口部吸入的所述外部空气，引导至所述车辆的后方；所述前保险杠具有：延伸至所述车辆的后方的固定脚部；所述上挡板具有：由所述固定脚部穿过的贯通孔；所述车体前部结构构成为：通过将所述固定脚部插入所述贯通孔中且穿过所述外部气体导入路径，而使所述前保险杠安装并固定到所述中心减振器。2.根据权利要求1所述的车体前部结构，其特征在于，所述中心减振器包括：上挡板固定部；以及固定有所述固定脚部的前保险杠固定部，其中，所述上挡板固定部与所述前保险杠固定部，在彼此靠近的位置处，于所述车辆的上下方向排列。3.根据权利要求2所述的车体前部结构，其特征在于，所述中心减振器还包括：安装部，位在所述前保险杠固定部的附近；所述中心减振器构成为：通过所述安装部，而使所述中心减振器安装并固定到所述保险杠横梁上。
技术总结
本实用新型提供一种车体前部结构，在形成外部气体导入路径的构件上，设置有前保险杠的固定零件，能提高前保险杠的表面刚性。车体前部结构设置在车辆的前方，包括：前保险杠，具备：能够吸入外部空气的开口部；保险杠横梁，设置在前保险杠的后方，沿车辆的车宽方向延伸；中心减振器与上挡板，设置在前保险杆与保险杠横梁之间，其中，中心减振器与上挡板构成外部气体导入路径，将从开口部吸入的外部空气引导至车辆的后方。前保险杠具有：延伸至车辆的后方的固定脚部。上挡板具有：由固定脚部穿过的贯通孔。车体前部结构构成为：通过将固定脚部插入贯通孔中且穿过外部气体导入路径，而使前保险杠安装并固定到中心减振器。保险杠安装并固定到中心减振器。保险杠安装并固定到中心减振器。
技术研发人员：三木贵文 大岛拓也 山田崇
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/4/21