技术特征：
1.一种汽车发动机底座，其特征在于，包括底座本体、调节组件和减震组件；所述调节组件包括固定架、调节块、调节架、转动构件和锁紧构件；所述固定架与所述底座本体固定连接，并位于所述底座本体的一侧，所述调节块与所述底座本体滑动连接，并位于所述底座本体靠近所述固定架的一侧，所述调节架与所述调节块固定连接，并位于所述调节块靠近所述固定架的一侧，所述转动构件与固定架转动连接，并驱动所述调节块滑动，所述锁紧构件位于所述底座本体靠近所述调节块的一侧，所述减震组件位于所述底座本体靠近所述固定架的一侧。2.如权利要求1所述的汽车发动机底座，其特征在于，所述转动构件包括转动旋钮和调节转杆，所述转动旋钮与所述底座本体转动连接，并位于所述底座本体靠近所述调节块的一侧；所述调节转杆与所述转动旋钮固定连接，并贯穿所述调节块，且位于所述转动旋钮靠近所述调节块的一侧。3.如权利要求2所述的汽车发动机底座，其特征在于，所述锁紧构件包括锁紧杆和锁紧插块，所述锁紧杆与所述底座本体固定连接，并位于所述底座本体靠近所述转动旋钮的一侧；所述锁紧插块与所述锁紧杆固定连接，并对所述转动旋钮抵接，且位于所述锁紧杆靠近所述转动旋钮的一侧。
技术总结
本实用新型涉及发动机底座技术领域，具体涉及一种汽车发动机底座；包括底座本体、调节组件和减震组件，调节组件包括固定架、调节块、调节架、转动构件和锁紧构件；固定架与底座本体固定连接，并位于底座本体的一侧，调节块与底座本体滑动连接，并位于底座本体靠近固定架的一侧，调节架与调节块固定连接，并位于调节块靠近固定架的一侧，转动构件与固定架转动连接，并驱动调节块滑动，锁紧构件位于底座本体靠近调节块的一侧，减震组件位于底座本体靠近固定架的一侧，通过转动构件的转动，使调节块纵向滑动，从而使调节架进行移动，进而使固定架与调节架能对不同尺寸的发动机进行固定，进一步提高发动机底座的实用性。一步提高发动机底座的实用性。一步提高发动机底座的实用性。
技术研发人员：吴豪 甘家学
受保护的技术使用者：重庆璧荣机械有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/11/2