技术特征：
1.一种供电辅助装置，其特征在于，包括如下构成的处理器：取得磁场检测器的输出，所述磁场检测器构成为检测设置于地面的供电装置的周边的磁场；及基于所述磁场检测器的输出，向车辆指示变更作为位置信号从所述车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。2.根据权利要求1所述的供电辅助装置，其特征在于，所述处理器构成为，通过将所述交流磁场的频率的推荐值向所述车辆发送而向所述车辆指示变更所述交流磁场的频率。3.根据权利要求2所述的供电辅助装置，其特征在于，所述处理器构成为，将所述推荐值向所述车辆及所述供电装置发送。4.根据权利要求2或3所述的供电辅助装置，其特征在于，所述供电装置构成为进行基于磁场谐振耦合的非接触供电，所述处理器构成为，将所述推荐值设定为与所述磁场谐振耦合的谐振频率不同的值。5.根据权利要求1～4中任一项所述的供电辅助装置，其特征在于，所述处理器构成为，在对所述供电装置产生的交流磁场的频率与通过所述磁场检测器检测到的交流磁场的频率之差小于规定值的情况下，向所述车辆指示变更对所述供电装置产生的交流磁场的频率。6.一种车辆，构成为从设置于地面的供电装置以非接触方式接受供电，其特征在于，包括：交流磁场产生电路，构成为产生交流磁场作为该车辆的位置信号；及控制装置，构成为基于通过磁场检测器检测到的所述供电装置的周边的磁场，来变更所述交流磁场的频率。7.一种供电装置，构成为以非接触方式对车辆供电，其特征在于，包括：磁场检测器，构成为检测该供电装置的周边的磁场；及控制装置，所述控制装置构成为，从所述磁场检测器的输出提取特定的频率的交流磁场，基于该特定的频率的交流磁场来检测所述车辆向该供电装置的接近，基于通过所述磁场检测器或其他的磁场检测器检测到的该供电装置的周边的磁场，来变更所述特定的频率。
技术总结
本发明提供一种供电辅助装置、车辆及供电装置。供电辅助装置具备处理器。所述处理器构成为，取得磁场检测器的输出，所述磁场检测器构成为检测设置于地面的供电装置的周边的磁场。而且，所述处理器构成为，基于所述磁场检测器的输出，向车辆指示变更作为位置信号从所述车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。
技术研发人员：松田和久 冈崎俊太郎 横山大树
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2022/12/19