一种房车车窗的制作方法

文档序号:33466209发布日期:2023-03-15 06:42阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种房车车窗,包括窗框(1)和窗扇(3),所述窗扇(3)嵌设在所述窗框(1)内;其特征在于:所述窗框(1)上端设置有上滑轨(11),所述窗框(1)下端设置有下滑轨(12),所述上滑轨(11)与所述下滑轨(12)上下交错设置且所述上滑轨(11)设置在所述下滑轨(12)的内侧;所述上滑轨(11)远离所述下滑轨(12)的一端具有向所述上滑轨(11)内侧弧形弯折的第一弧形滑道(13),所述下滑轨(12)靠近所述上滑轨(11)的一端具有向所述下滑轨(12)内侧弧形弯折的第二弧形滑道(14);所述窗扇(3)的上端连接有滑块(5)且所述滑块(5)嵌设在所述上滑轨(11)内;所述窗扇(3)的下端也连接有滑块(5);所述窗扇(3)由所述上滑轨(11)向所述下滑轨(12)平移时,所述窗扇(3)下端的滑块(5)能够从所述第二弧形滑道(14)处滑动嵌入到所述下滑轨(12)内;所述窗扇(3)平移至所述上滑轨(11)正下方时所述窗扇(3)的下侧能够向房车的外侧方向翻转。2.根据权利要求1所述的一种房车车窗,其特征在于:所述窗扇(3)包括滑移部(33)和翻转部(34),所述滑移部(33)设置在所述翻转部(34)的上方,所述翻转部(34)与所述滑移部(33)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种房车车窗,其特征在于:所述窗框(1)顶部设置有位移组件(4),所述位移组件(4)能够牵引所述窗扇(3)从所述上滑轨(11)向所述下滑轨(12)移动;所述位移组件(4)包括第一连杆(41)和第二连杆(42),所述第一连杆(41)的一端与所述窗扇(3)滑移部(33)上端远离所述滑块(5)的一侧相铰接,另一端与所述第二连杆(42)铰接,所述第二连杆(42)转动设置在所述窗框(1)顶部。4.根据权利要求1所述的一种房车车窗,其特征在于:所述上滑轨(11)的正下方设置有与所述上滑轨(11)正对的支撑滑道(15),所述支撑滑道(15)的一端与所述第二弧形滑道(14)相对接,所述窗扇(3)上端通过所述滑块(5)滑动设置在所述上滑轨(11)内,所述窗扇(3)下端通过所述滑块(5)滑动设置在所述支撑滑道(15)内且能够在所述支撑滑道(15)、所述第二弧形滑道(14)以及所述下滑轨(12)内往复移动;每个所述滑块(5)与所述窗扇(3)之间均设置有弧形导向块组(10),每个所述弧形导向块组(10)包括中部的实心层(101)和依次层层套设在所述实心层(101)外的若干个呈长条弧形的套设层(102);每个所述套设层(102)朝向所述窗扇的一侧均具有沿套设层(102)长度方向的开口,所述实心层(101)滑动设置在所述套设层(102)内,相邻的两个所述套设层(102)滑动连接并能通过定位件(103)进行限位;最外层的所述套设层(102)与对应的所述滑块(5)固定连接,所述实心层(101)与所述窗扇(3)铰接。5.根据权利要求1所述的一种房车车窗,其特征在于:所述窗扇(3)内侧底部设置有第一限位旋钮(61),所述窗框(1)底部设置有两个第一限位板(63),所述第一限位旋钮(61)端部能够卡设在两个所述第一限位板(63)之间。6.根据权利要求1所述的一种房车车窗,其特征在于:所述窗框(1)内两侧侧边均设置有第二限位旋钮(62),所述窗扇(3)上设置有两个第二限位板(64),所述第二限位旋钮(62)端部能够卡设在两个所述第二限位板(64)之间。
7.根据权利要求6所述的一种房车车窗,其特征在于:所述上滑轨(11)的下方设置有用于防止所述窗扇(3)下侧翻转的挡板(7),所述第二限位旋钮(62)端部设置有用于驱动所述挡板(7)上下移动的升降组件(8);所述升降组件(8)包括齿轮(81)和齿条(82),所述第二限位旋钮(62)的一端穿设在所述齿轮(81)的中心轴孔内并能驱动所述齿轮(81)转动;所述齿条(82)与所述齿轮(81)啮合连接,所述齿条(82)的底部与所述挡板(7)连接;当转动所述第二限位旋钮(62)时,所述挡板(7)能够在所述齿条(82)的驱动下上下移动。8.根据权利要求1所述的一种房车车窗,其特征在于:所述窗框(1)内侧还设置有内层防护组件(2),所述内层防护组件(2)包括第一收纳盒(21)和纱窗(23),所述第一收纳盒(21)设置在所述窗框(1)顶部,所述纱窗(23)嵌设在所述第一收纳盒(21)内。9.根据权利要求8所述的一种房车车窗,其特征在于:所述内层防护组件(2)还包括隐私帘(24)和第二收纳盒(22),所述第二收纳盒(22)与所述第一收纳盒(21)对应并设置在所述窗框(1)底部;所述隐私帘(24)设置在所述第二收纳盒(22)内。10.根据权利要求9所述的一种房车车窗,其特征在于:所述纱窗(23)远离所述第一收纳盒(21)的一端和所述隐私帘(24)远离所述第二收纳盒(22)的一端均开设有卡槽(251),两个所述卡槽(251)上滑动设置有卡接件(26),所述纱窗(23)与所述隐私帘(24)通过所述卡接件(26)连接。

技术总结
本申请公开一种房车车窗,涉及移动房车门窗的技术领域,本申请中的房车车窗包括窗框和窗扇,窗扇嵌设在窗框内;窗框上端设置有上滑轨,窗框下端设置有下滑轨,上滑轨与下滑轨上下交错设置且上滑轨设置在下滑轨的内侧。上滑轨远离下滑轨的一端具有向上滑轨内侧弧形弯折的第一弧形滑道,下滑轨靠近上滑轨的一端具有向下滑轨内侧弧形弯折的第二弧形滑道;窗扇包括滑移部和翻转部,滑移部设置在翻转部的上方,翻转部与滑移部转动连接。本申请中的房车车窗能够根据需求实现左右推移和向外翻折的效果,从而有效提高房车行驶过程中的通风透气性能。性能。性能。


技术研发人员:高雷 徐晶 杜盛花 苏宇辰 邓莹 孙成宇 李博恒
受保护的技术使用者:江苏旌航汽车有限公司
技术研发日:2022.12.07
技术公布日:2023/3/14
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