技术特征：
1.一种利用甲醇发电机增程式的太阳能房车，包括车体、车窗、车门、车架、万向轮、牵引钩、光伏发电板、车轮、发动机保护罩、甲醇发动机、飞轮壳组件、发电机、发电机控制器、多合一控制器、整车控制器、电池组、电池控制器、支腿、充电口、进料管、正极快充接口ⅰ、正极快充接口ⅱ、正极放电接口、负极放电接口、负极快充接口ⅰ、负极快充接口ⅱ、电池负极连接口ⅰ、电池负极连接口ⅱ、电池正极连接口ⅰ、电池正极连接口ⅱ，其特征在于所述车架下方设有车轮，车架前端设有万向轮，万向轮一侧设有牵引钩，牵引钩固定安装在车架上，车架上方固定安装有车体，车体下方设有四组支腿，车体上设有若干车窗与光伏发电板，车体一侧设有车门，车门一侧设有充电口，车架后方固定安装有甲醇发动机，甲醇发动机一侧设有进料管，进料管固定连通车体一侧，甲醇发动机外侧设有发动机保护罩，甲醇发动机输出端通过飞轮壳组件连接发电机，发电机通过电路连接发电机控制器，发电机输出端通过电路连接多合一控制器，多合一控制器通过电路连接电池控制器一侧所设正极快充接口ⅰ与负极快充接口ⅰ，电池控制器一侧电池负极连接口ⅰ与电池正极连接口ⅰ通过电路连接电池组；光伏发电板通过电路连接电池控制器一侧所设正极快充接口ⅱ与负极快充接口ⅱ，电池控制器一侧电池负极连接口ⅰ与电池正极连接口ⅰ通过电路连接电池组；充电口通过电路连接电池控制器一侧所设正极快充接口ⅱ与负极快充接口ⅱ，电池控制器一侧电池负极连接口ⅰ与电池正极连接口ⅰ通过电路连接电池组；电池控制器一侧所设电池负极连接口ⅱ、电池正极连接口ⅱ通过电路连接电池组,电池控制器一侧设有正极放电接口与负极放电接口，通过电路连接多合一控制器，多合一控制器通过电路连接为整车供电；整车控制器通过电路连接甲醇发动机、发电机、发电机控制器、多合一控制器和电池组。2.根据权利要求1所述的一种利用甲醇发电机增程式的太阳能房车，其特征在于所述电池组包括壳体、限位保护板、电容组、散热片、负极接线口、正极接线口、进水管、出水管、循环水槽、维修开关、加热连接口、内网通讯连接口、加热板、串联排、散热板、折线板、散热孔，壳体安装在车架上方，壳体底部设有循环水槽，循环水槽一端设有进水管，另一端固定连通出水管，循环水槽上方设有加热板，壳体内部设有若干电容组，电容组与壳体之间设有限位保护板，两组相邻电容组之间设有散热片，若干电容组通过串联排进行串联，正极端通过维修开关连接正极接线口，负极端连接负极接线口，正极接线口与负极接线口设于壳体一侧，正极接线口与负极接线口通过电路连接电池控制器一侧电池负极连接口ⅰ、电池负极连接口ⅱ、电池正极连接口ⅰ、电池正极连接口ⅱ，壳体一侧固定安装有加热连接口与内网通讯连接口，所述散热片由散热板与折线板组成，折线板两侧固定安装有散热板，折线板上设有若干散热孔；所述加热连接口在壳体外侧一端通过电路连接电池控制器一侧加热连接口，壳体内部一端通过电路连接加热板，内网通讯连接口在壳体外侧一端通过电路连接电池控制器一侧内网通讯连接口，内网通讯连接口在壳体内部一端通过电路连接若干电容组。3.根据权利要求1所述的一种利用甲醇发电机增程式的太阳能房车，其特征在于所述进料管一端活动安装有进料盖。4.根据权利要求1所述的一种利用甲醇发电机增程式的太阳能房车，其特征在于所述电池控制器一侧设有通讯接口。
技术总结
本实用新型公开了一种利用甲醇发电机增程式的太阳能房车，包括车体、车窗、车门、车架、万向轮、牵引钩、光伏发电板、车轮、发动机保护罩、甲醇发动机、飞轮壳组件、发电机、发电机控制器、多合一控制器、整车控制器、电池组、电池控制器、支腿、充电口、进料管、正极快充接口Ⅰ、正极快充接口Ⅱ、正极放电接口、负极放电接口、负极快充接口Ⅰ、负极快充接口Ⅱ、电池负极连接口Ⅰ、电池负极连接口Ⅱ、电池正极连接口Ⅰ、电池正极连接口Ⅱ，车架下方设有车轮，车架前端设有万向轮。本实用新型通过设置甲醇发动机带动发电机为电池组供电，并且通过设置光伏发电板，能够有效提升房车用电负荷能力，并且降低使用成本，避免环境污染。避免环境污染。避免环境污染。
技术研发人员：刘彦颂 李学春
受保护的技术使用者：山东盛荣新能源科技有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2023/2/27