技术特征：
1.一种抗老化汽车座椅套，包括座椅本体(1)，其特征在于，还包括座椅套(2)，所述座椅套(2)套设于座椅上，所述座椅套(2)包括针织层(3)、纤维支撑件(4)和透气层(5)，所述透气层(5)通过纤维支撑件(4)缝制于针织层(3)上，所述纤维支撑件(4)间隔分布于透气层(5)和针织层(3)之间，每两个所述纤维支撑件(4)之间设置有分流凸块(8)。2.根据权利要求1所述的抗老化汽车座椅套，其特征在于，还包括连接组件(6)，所述座椅套(2)上设置有连接杆(7)，所述连接组件(6)设置于座椅本体(1)上，所述连接组件(6)包括第一夹持杆(61)和第二夹持杆(62)，通过第一夹持杆(61)和第二夹持杆(62)夹持连接杆(7)使座椅套(2)固定于座椅本体(1)上。3.根据权利要求2所述的抗老化汽车座椅套，其特征在于，所述连接组件(6)还包括安装块(63)，所述安装块(63)内部开设有安装槽，所述第一夹持杆(61)与第二夹持杆(62)分别均转动连接于安装槽内，所述第一夹持杆(61)与第二夹持杆(62)之间设置有扭矩弹簧。4.根据权利要求3所述的抗老化汽车座椅套，其特征在于，所述安装块(63)外部滑动连接有滑动块(64)，所述滑动块(64)内壁对称设置有第一抵接块(65)和第二抵接块(66)，所述第一抵接块(65)与第一夹持杆(61)相抵接，所述第二抵接块(66)与第二夹持杆(62)抵接。
技术总结
本实用新型公开了抗老化汽车座椅套，包括座椅本体和座椅套，座椅套包括针织层、纤维支撑件和透气层，透气层通过纤维支撑件缝制于针织层上，纤维支撑件间隔分布于透气层和针织层之间，每两个纤维支撑件之间设置有分流凸块。本实用提供的抗老化汽车座椅套，通过在座椅本体上套设座椅套可以减缓座椅本体本身皮质老化，通过透气层和使用者进行接触，可以减少闷热感，通过纤维支撑件将透气层和针织层进行支撑，可以增加座椅套内部的透气性，同时在内部每两个纤维支撑件之间设置有分流凸块，透气层受到外力作用的时候，可以挤压透气层，会挤压纤维支撑件，使得针织层、透气层之间空气经过分流凸块流出座椅套，从而可以提高透气效果。从而可以提高透气效果。从而可以提高透气效果。
技术研发人员：张甚健 戚玉红
受保护的技术使用者：嘉兴宏远汽车座椅股份有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2022/11/24