技术特征：1.一种后门总成随动u型货箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述连接臂和连接支臂之间还设有至少两个加强杆。
3.根据权利要求1所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述底板总成包括：
4.根据权利要求3所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述主纵梁、副纵梁、边横梁、中间横梁和后尾梁均为矩形结构件。
5.根据权利要求4所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述前板总成包括：
6.根据权利要求5所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述横梁为槽型折弯件。
7.根据权利要求6所述的后门总成随动u型货箱，其特征在于，所述侧板总成包括：
8.一种自卸车，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的自卸车，其特征在于，所述车架总成的尾端设有锁紧机构，所述锁紧机构用于锁紧所述后门总成；
技术总结本发明属于自卸车的技术领域，具体涉及一种后门总成随动U型货箱及自卸车。本发明包括：后门总成设在底板总成和侧板总成尾端，其包括：后板总成与底板总成以及两个侧板总成尾端贴合；两个连接臂分别设在后板总成两侧上缘，且分别通过L型的第一加强板与后板总成连接，连接臂中部对应地与侧板总成铰接；两个连接支臂分别用于对应的连接连接臂和后板总成，其中连接支臂通过L型的第二加强板与后板总成连接；两个固定座分别设在底板总成的两侧，且通过牵引链与连接臂的端头固定连接。本发明用于解决现有自卸车的货箱卸货时不能及时、完全打开，大块货物会卡住，无法落料，还有会冲击、损坏后门总成以及装载货物时会损坏U型货箱的技术问题。
技术研发人员：卢宇,侯寿辉,武向阳,郑兴义,周正进,邓黎茹,肖华
受保护的技术使用者：潍柴（扬州）特种车有限公司
技术研发日：技术公布日：2024/6/18