一种驾驶能力的确定方法、系统、电子设备及车辆与流程

文档序号:39917248发布日期:2024-11-08 20:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种驾驶能力的确定方法,其特征在于,应用于车载系统,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求2至3任一所述的方法,其特征在于,当监测到车主开启驾驶行为功能时,识别数据库中是否存在所述车主的前期准备数据之前,还包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述前期准备数据,确定所述车主行驶通过所述当前道路的安全通过率,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述驾驶行为分析数据,确定所述车主行驶通过所述当前道路的安全通过率,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当监测到车主开启驾驶行为功能时,识别数据库中是否存在所述车主的前期准备数据之后,还包括:

8.一种车载系统,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器以及存储器,所述处理器以及存储器通过通信总线相连;其中,所述处理器,用于调用并执行所述存储器中存储的程序;所述存储器,用于存储程序,所述程序用于实现如权利要求1至7中任一所述的一种驾驶能力的确定方法。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求9所述的电子设备。


技术总结
本申请公开了一种驾驶能力的确定方法、系统、电子设备及车辆,包括:当监测到车主开启驾驶行为功能时,识别数据库中是否存在车主的前期准备数据;若数据库中存在车主的前期准备数据,则获取当前道路的路况信息,并基于路况信息,判断当前道路是否为危险路况;若当前道路为危险路况,则根据前期准备数据,确定车主行驶通过当前道路的安全通过率;基于安全通过率,生成推送消息,并向车主反馈推送消息。从而通过车主的前期准备数据,获悉车主通过危险路况的安全通过率,进而通过安全通过率,能够判定车主是否可以安全驾驶危险路况的问题,同时也能够根据安全通过率,确定车主的驾驶能力。

技术研发人员:张杰
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/7
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