轮胎胎面结构的制作方法

文档序号:41141836发布日期:2025-03-04 17:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轮胎胎面结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的轮胎胎面结构,其特征在于,所述中间花纹部(30)为多个,在相邻的两个所述中间花纹部(30)中,一个所述中间花纹部(30)上的多个第一连通沟槽(40)与另一个所述中间花纹部(30)上的多个第一连通沟槽(40)对应设置。

3.根据权利要求1所述的轮胎胎面结构,其特征在于,所述轮胎胎面结构还包括:

4.根据权利要求1所述的轮胎胎面结构,其特征在于,所述轮胎胎面结构还包括:

5.根据权利要求4所述的轮胎胎面结构,其特征在于,多个所述第二连通沟槽(50)将所述胎肩花纹部(20)分隔为多个胎肩花纹块(21),所述轮胎胎面结构还包括:

6.根据权利要求5所述的轮胎胎面结构,其特征在于,所述中间花纹部(30)具有宽度l2,所述凹槽(60)位于所述中间花纹部(30)内的部分在所述轮胎的宽度方向上具有长度l,所述宽度l2和所述长度l之间满足:0.15l2≤l≤0.5l2。

7.根据权利要求4所述的轮胎胎面结构,其特征在于,多个纵向沟槽(10)包括:

8.根据权利要求7所述的轮胎胎面结构,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的轮胎胎面结构,其特征在于,

10.根据权利要求7所述的轮胎胎面结构,其特征在于,

11.根据权利要求1所述的轮胎胎面结构,其特征在于,所述胎肩花纹部(20)具有宽度l1,所述中间花纹部(30)具有宽度l2,所述胎面具有宽度l3,所述宽度l1、所述宽度l2及所述宽度l3之间满足:0.225l3≤l1≤0.25l3,0.25l3≤l2≤0.275l3。

12.根据权利要求5所述的轮胎胎面结构,其特征在于,


技术总结
本发明提供了一种轮胎胎面结构,包括多个延轮胎的周向延伸的纵向沟槽,多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置,以将轮胎的胎面分隔为两个胎肩花纹部和位于两个胎肩花纹部之间的中间花纹部;第一连通沟槽设置在中间花纹部上,以用于连通相邻的两个纵向沟槽;其中,第一连通沟槽为多个,多个第一连通沟槽沿轮胎的周向间隔设置,以将中间花纹部分隔为多个中间花纹块,至少部分中间花纹块位于轮胎的磨损生热区域内,磨损生热区域具有面积S1,位于磨损生热区域内的中间花纹块具有面积S2,面积S1和面积S2之间满足:0.75S1≤S2≤0.85S2。本发明有效地解决了现有技术中的矿用自卸车轮胎无法兼顾操控性能、散热性能及耐磨、耐切割性能的问题。

技术研发人员:谢小红,苏松,王晓静,徐永强,王续,蔡晔伦
受保护的技术使用者:赛轮集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2025/3/3
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1