技术总结
本实用新型公开了一种新型高铁专用车载电源系统，包括骨架和内箱，所述骨架的两端分别安装有箱门，所述固定轴上安装有轴承，所述内箱的内部安装有蓄电池组，所述内箱的外部两侧分别固定连接有C型槽，所述C型槽滑动套接在轴承上，所述C型槽的一端上部和下部分别固定连接有卡块，所述卡块的一端开设有卡口，所述骨架的两端分别安装有固定杆，所述卡口卡接在固定杆上。本实用新型通过骨架安装有两组内箱和蓄电池组，缩减了设备外围空间尺寸，具备有备用电源，且占用空间小；且通过轴承和C型槽将内箱吊在骨架内，在维修时，无需借助额外工具，即可打开箱门将内部结构拖出设备外进行维修工作，大大节省了维护时间，降低维护成本。
技术研发人员：潘保安;项俊
受保护的技术使用者：荷贝克电源系统（溧阳）有限公司
技术研发日：2018.06.08
技术公布日：2019.01.01