技术总结
本实用新型公开了一种铁路车辆防溜装置，包括转盘、链条、杠杆和刹车片，其中链条的一端与转盘连接，链条的长短随转盘的转动调节，当链条收紧时，链条的另一端拉动杠杆的输入端，使杠杆输出端的刹车片与车轮配合实现手动制动，在链条上或者链条靠近杠杆的一端安装有测力器和用于显示测力器测得数值的显示器。这样通过测力器实时监测链条的受力情况，并将链条受力情况反馈到显示器，方便直接读取，通过读取链条的受力情况即可确定转盘的转动情况，从而确定手制动系统是否工作；并且，通过将转盘转动到位的测力器数值设置为标准值，将测量值与标准值进行比对，即可确定手制动系统的转盘是否转动到位，可以有效地避免铁路车辆停车时发生溜逸。
技术研发人员：严文慧
受保护的技术使用者：严文慧
技术研发日：2018.10.23
技术公布日：2019.06.07