轨道交通列车、空调及风阀的制作方法

文档序号:24115844发布日期:2021-02-27 13:38阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种风阀,其特征在于,包括阀体、新风阀门、回风阀门以及联动组件,所述阀体上形成有新风通道和回风通道,所述新风阀门的相对两端可转动地连接于所述新风通道的相对两侧壁上,所述回风阀门的相对两端可转动地连接于所述回风通道的相对两侧壁上;所述新风阀门通过所述联动组件与所述回风阀门联动连接,所述新风阀门和所述回风阀门可在外部驱动机构的驱动下同时转动,以使所述新风通道打开且所述回风通道关闭,或所述新风通道关闭且所述回风通道打开,或所述新风通道和所述回风通道同时打开。2.根据权利要求1所述的风阀,其特征在于,所述联动组件包括主动连杆、传动连杆以及从动连杆,所述主动连杆和所述从动连杆均与所述传动连杆转动连接;所述新风阀门与所述主动连杆连接,所述回风阀门与所述从动连杆连接,所述新风阀门转动可带动所述主动连杆摆动,所述主动连杆摆动可带动所述传动连杆移动,所述传动连杆移动可带动所述从动连杆摆动,进而带动所述回风阀门转动;或所述回风阀门与所述主动连杆连接,所述新风阀门与所述从动连杆连接,所述回风阀门转动可带动所述主动连杆摆动,所述主动连杆摆动可带动所述传动连杆移动,所述传动连杆移动可带动所述从动连杆摆动,进而带动所述新风阀门转动。3.根据权利要求2所述的风阀,其特征在于,所述新风阀门包括第一阀门、第二阀门以及第三阀门,所述传动连杆包括同步连接所述第一阀门、所述第三阀门和所述回风阀门的第一传动连杆,以及连接所述第二阀门的第二传动连杆。4.根据权利要求3所述的风阀,其特征在于,所述第一阀门和所述第三阀门的转动方向相同;所述第一阀门与所述第二阀门的转动方向相反。5.根据权利要求1所述的风阀,其特征在于,还包括驱动连接轴,所述驱动连接轴与所述新风阀门连接,或与所述回风阀门连接,所述驱动连接轴可与外部驱动机构连接,以驱动所述新风阀门或所述回风阀门转动。6.根据权利要求1所述的风阀,其特征在于,所述新风通道、所述回风通道的相对两侧壁上均设置有安装孔,所述新风阀门和所述回风阀门转动安装于所述安装孔上。7.根据权利要求6所述的风阀,其特征在于,还包括轴套,所述轴套设于所述安装孔内,所述新风阀门和所述回风阀门均与所述轴套转动连接。8.一种空调,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的风阀,所述风阀的新风通道与所述空调的新风口连通,所述风阀的回风通道与所述空调的回风口连通,还包括与所述风阀连接的执行机构,所述执行机构与所述新风阀门或所述回风阀门连接。9.根据权利要求8所述的空调,其特征在于,还包括防护罩以及安装座,所述防护罩罩设所述驱动机构,所述安装座设于所述风阀上,所述驱动机构固定于所述安装座上。10.一种轨道交通列车,其特征在于,包括如权利要求8-9中任意一项所述的空调。
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