一种逃生装置及轨道车辆的制作方法

文档序号:29002888发布日期:2022-02-23 19:05阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种逃生装置,其特征在于,包括安全柜(1)和充气滑梯(2),所述安全柜(1)适于设置在轨道车辆的地板(3)与座椅(4)之间并与所述地板(3)滑动连接,所述充气滑梯(2)适于收纳在所述安全柜(1)内;所述充气滑梯(2)具有连接端(21)和伸出端(22),所述连接端(21)适于设置在所述安全柜(1)内,所述伸出端(22)适于在所述安全柜(1)滑动至所述轨道车辆的车门(5)处时经所述车门(5)伸出。2.如权利要求1所述的逃生装置,其特征在于,所述安全柜(1)包括柜本体(11)和柜门(12),所述连接端(21)适于设置在所述柜本体(11)内;且所述柜本体(11)上设有适于所述伸出端(22)伸出的开口(111),所述柜门(12)在所述开口(111)处与所述柜本体(11)转动连接。3.如权利要求2所述的逃生装置,其特征在于,所述安全柜(1)的滑动方向平行于所述轨道车辆的长度方向,且所述柜本体(11)的长度大于所述车门(5)的宽度,所述柜门(12)的长度小于所述车门(5)的宽度。4.如权利要求2或3所述的逃生装置,其特征在于,所述柜本体(11)朝向所述地板(3)的一端设有沿所述轨道车辆的长度方向延伸的滑槽(112),所述地板(3)上凸设有与所述滑槽(112)相适配的滑轨(31),所述滑轨(31)与所述柜本体(11)在所述滑槽(112)处滑动连接。5.如权利要求4所述的逃生装置,其特征在于,所述安全柜(1)还包括适于设置在所述滑槽(112)内并与所述柜本体(11)可拆卸连接的滑块结构(13),所述柜本体(11)通过所述滑块结构(13)与所述滑轨(31)滑动连接。6.如权利要求5所述的逃生装置,其特征在于,所述滑块结构(13)包括滑块本体(131)和滑轮(132),所述滑块本体(131)与所述柜本体(11)可拆卸连接,所述滑轮(132)与所述滑块本体(131)转动连接;且所述滑轮(132)与所述滑轨(31)滚动连接。7.如权利要求6所述的逃生装置,其特征在于,所述滑轨(31)上设有适于容纳滑轮(132)的滑轮槽(311),且所述滑轮槽(311)沿所述轨道车辆的长度方向延伸;所述滑轮(132)在所述滑轮槽(311)处与所述滑轨(31)滚动连接。8.如权利要求7所述的逃生装置,其特征在于,所述滑轮(132)的轴线与所述地板(3)的夹角为锐角。9.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的逃生装置。10.如权利要求9所述的轨道车辆,其特征在于,所述逃生装置设有两个,且两个所述逃生装置分别设置在所述轨道车辆的左侧墙(61)和右侧墙(62)处。

技术总结
本实用新型提供了一种逃生装置及轨道车辆,其中,逃生装置包括安全柜和充气滑梯,安全柜适于设置在轨道车辆的地板与座椅之间并与地板滑动连接,充气滑梯适于收纳在安全柜内;充气滑梯具有连接端和伸出端,连接端适于设置在安全柜内,伸出端适于在安全柜滑动至轨道车辆的车门处时经车门伸出。本实用新型通过设置充气滑梯,提升了乘客撤离的效率与舒适性;通过设置安全柜,提升了充气滑梯的布置和收纳效率;且安全柜与地板滑动连接,使得逃生装置能够快速地移动到车门处进行布置,进一步提升了充气滑梯的布置效率;通过将逃生装置设置在轨道车辆的地板与座椅之间,合理且有效地利用了轨道车辆的内部空间。轨道车辆的内部空间。轨道车辆的内部空间。


技术研发人员:周自谦 陈旭阳 张春园
受保护的技术使用者:中铁工程机械研究设计院有限公司
技术研发日:2021.06.02
技术公布日:2022/2/22
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