本发明涉及运输装置技术领域,特指一种行星轮式爬楼装置。
背景技术:
随着我国城镇化进程的加快,更多平房被楼房代替,相当一部分居民居住在七层以下无电梯的楼房,影响了居民的日常生活,目前,主要有支撑腿式、轮组式、履带式、步行式爬楼装置。支撑腿式的爬楼装置结构简单,但爬楼过程中重心起伏大,不平稳;轮组式装置稳定性差,并且爬楼过程中需要人力协助保证重心的稳定;履带式爬楼装置的爬楼过程相对平稳、高效,但在楼梯半层平台的通过性差,平地行走不灵活;步行式爬楼装置虽爬楼时运动平稳,但它对控制的要求很高,不能实现推广。由此可见,为满足社会的需求,需要研究一种价格低廉、功能多样且高效的爬楼装置。
技术实现要素:
针对以上问题,本发明提供了一种行星轮式爬楼装置,包括自制传动系统、制动装置、机械平衡装置及单片机控制的自动调整电路系统,它造价经济,结构简单,实用性强,可在楼梯上自动调节载物的重心,实现稳定、高效的动载货物。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种行星轮式爬楼装置,包括机械组件与电气组件,机械组件包括传动装置、制动装置、机械平衡装置与载物装置,电气组件包括电源、控制器与电路回路装置。
进一步而言,所述传动装置与制动装置对应设置,传动装置包括行星轮机构与行星引导轮结构,行星轮机构包括原动齿轮、传动齿轮、行星轮、行走轮与转臂,原动齿轮与传动齿轮对应设置,传动齿轮与行星轮对应设置,原动齿轮、传动齿轮、行星轮分别设于转臂内,转臂上设有离合器装置,行走轮通过行星驱动器驱动,行星引导轮结构包括万向轮与引导轮,万向轮与引导轮对应设置。
进一步而言,所述制动装置包括端齿式棘轮,端齿式棘轮与原动齿轮对应设置。
进一步而言,所述机械平衡装置包括连车架、液压驱动系统、连箱架与水平传感器,连车架、液压驱动系统、连箱架对应设置,水平传感器与控制器对应连接。
进一步而言,所述载物装置包括车厢,传动装置设于车厢底部。
进一步而言,所述控制器包括PC机与单片机。
进一步而言,所述电路装置包括换向阀、平衡阀、液压马达、制动液压缸、单向节流阀、压力控制阀与液压泵。
本发明有益效果:
本发明采用行星轮式爬楼装置,有效解决传统爬楼装置的不足,可在楼梯上自动调节载物的重心,实现稳定、高效运载货物的目的,其造价经济、结构简单、且实用性强。
附图说明
图1是行星轮机构结构图;
图2是行星轮工作图;
图3是行星引导轮工作原理图;
图4是行星引导轮结构图;
图5是机械平衡装置结构图;
图6是机械平衡工作原理图;
图7是电路回路结构图。
1.原动齿轮;2.传动齿轮;3.行星轮;4.行走轮;40.转臂;5.离合器装置;6.楼梯;7.新式行星轮机构;8.行星轮驱动器;9.电源;10.控制器;11.行星引导轮结构;12.万向轮;13.引导轮;14.车厢底板;15.车厢;16.连车架;17.液压驱动系统;18.连箱架;20.换向阀;21.平衡阀;22.液压马达;23.制动液压缸;24.单向节流阀;25.压力控制阀;26.液压泵。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。
如图1至图7所示,本发明所述一种行星轮式爬楼装置,包括机械组件与电气组件,机械组件包括传动装置、制动装置、机械平衡装置与载物装置,电气组件包括电源9、控制器10与电路回路装置。
本发明采用行星轮式爬楼装置,通过机械组件与电气组件相结合,可自动调节载物的重心,实现稳定、高效运载货物的目的,有效解决传统爬楼装置的不足,其造价经济、结构简单,且实用性强。本发明所述控制器10对小车上下楼时进行倾斜自动调整控制,有效确保小车爬楼过程中的安全性。
如图1至图4所示,所述传动装置与制动装置对应设置,传动装置包括行星轮机构7与行星引导轮结构11,行星轮机构7包括原动齿轮1、传动齿轮2、行星轮3、行走轮4与转臂40,原动齿轮1与传动齿轮2对应设置,传动齿轮2与行星轮3对应设置,原动齿轮1、传动齿轮2、行星轮3分别设于转臂40内,转臂40上设有离合器装置5,行走轮4通过行星驱动器8驱动,行星引导轮结构11包括万向轮12与引导轮13,万向轮12与引导轮13对应设置。本发明采用这样的结构设置,其工作原理:由于普通的行星轮结构在爬楼的过程中行星轮3与地面接触时会有相对转动,行走轮4容易磨损并且摩擦力为滑动摩擦,改进后的行星轮机构7在爬楼时,通过离合器装置5将驱动力作用在转臂40上,原动齿轮1带动传动齿轮2,传动齿轮2带动行星轮3,从而实现爬楼梯6的功能,而且这样使平地行走和楼梯6攀爬可以使用同一个机构,起到保护行走轮4的作用,减少了行走轮4轮胎因摩擦造成的损失。
更具体而言,所述制动装置包括端齿式棘轮,端齿式棘轮与原动齿轮1对应设置。采用这样的结构设置,针对于原动齿轮1进行制动,起到刹车的目的。
如图5和6所示,所述机械平衡装置包括连车架16、液压驱动系统17、连箱架18与水平传感器,连车架16、液压驱动系统17、连箱架18对应设置,水平传感器与控制器10对应连接。采用这样的结构设置,主要是用于保证小车在运行过程中重心偏向前方,以保证助力小车在行驶过程中的安全性和平稳性,其工作原理:水平传感器属于角度传感器的一种,其作用就是测量载体的水平度,水平传感器是通过静态重力加速变化,转换成倾角变化,由于水平传感器能够测量载体的倾斜角度,因此我们将其布置在助力小车的底盘上,在小车上楼梯6的过程中,由于小车车身倾斜,经水平传感器感知,测量出小车的倾斜角度,将倾斜角度反馈给控制器10,控制器10通过电机控制器控制电机的旋转,从而带动液压传动系统17工作,开始调整小车车身的角度,直至达到车身水平。
更具体而言,所述载物装置包括车厢15,传动装置设于车厢15底部。本发明采用车厢15进行承载物品。
更具体而言,所述控制器10包括PC机与单片机。通过控制器10采集信息并自动控制电机控制器,从而实现小车上下楼时进行倾斜自动调整控制,有效确保小车爬楼过程中的安全性。
如图7所示,所述电路回路装置包括换向阀20、平衡阀21、液压马达22、制动液压缸23、单向节流阀24、压力控制阀25与液压泵26。其工作原理:在系统工作压力调定及供油量一定时,通过调整换向阀20阀口开度来调节供给液压马达的流量、控制液压马达的转速,实现起升、下降作业。换向阀20中位时,制动液压缸23的活塞杆在复位弹簧的作用下使制动器制动,这样,即使液压马达有内泄露也能保证吊重被迅速制动住,实现车身空中可靠悬停或就位,当换向阀20处于I位时,压力油压缩液压缸弹簧使制动器脱开,同时向马达供油实现提升作业;当换向阀20处于II位时,实现小车车身的下降。为了防止车身超速下降发生事故,在车身下降的回油路放置了起限速作用的平衡阀21。同时,平衡阀21还起到液压锁的作用防止小车车身的突然下降。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。