1.一种汽车前门铰链加强结构，其特征在于：整体结构呈盒体状，包括与A柱加强板的前门铰链安装面搭接的加强板本体，所述加强板本体作为盒体状结构的底面，其左、右两端翻边形成过渡面，分别为左侧A柱内壁过渡面和右侧A柱内壁过渡面，所述左侧A柱内壁过渡面和右侧A柱内壁过渡面延长后分别形成与所述A柱加强板的两侧内壁相匹配搭接的左侧A柱加强板立壁支撑面和右侧A柱加强板立壁支撑面，所述加强板本体的上、下两端分别翻边形成加强本体上、下支撑面，所述加强本体上、下支撑面的末端分别设有与加强板本体平行且与A柱内板贴合的上A柱内板贴合面和下A柱内板贴合面，所述上A柱内板贴合面的末端向远离A柱内板侧翻转形成上A柱内板支撑面，所述上A柱内板支撑面末端设有与A柱加强板相匹配的上A柱加强板内壁贴合面，所述上A柱内板支撑面上另设有与左侧A柱加强板立壁支撑面或右侧A柱加强板立壁支撑面同侧的上A柱加强板内壁支撑面。
2.根据权利要求1所述的汽车前门铰链加强结构，其特征在于：所述左、右侧A柱加强板立壁支撑面与A柱加强板内壁之间的间隙为5mm以上。
3.根据权利要求1所述的汽车前门铰链加强结构，其特征在于：所述加强板本体上设有两个前门铰链安装孔。
4.根据权利要求1所述的汽车前门铰链加强结构，其特征在于：所述右侧A柱加强板立壁过渡面、加强本体上、下支撑面、上A柱内板支撑面上分别设有漏液孔。
5.根据权利要求1所述的汽车前门铰链加强结构，其特征在于：所述上A柱内板贴合面上设有仪表横梁安装过孔。
6.根据权利要求1所述的汽车前门铰链加强结构，其特征在于：所述上A柱内板支撑面与上A柱加强板内壁贴合面之间、所述加强本体下支撑面与下A柱内板贴合面之间分别设有加强筋。