1.一种新型电助动车中轴电机，包括焊接外壳、牙盘支架、蜗轮、壳体二、壳体三、壳体一、蜗杆、传动齿轮、主轴、转子、定子、中轴、离合器一、离合器二、蜗轮连接件，其特征在于，壳体一，壳体二，壳体三组成电机壳体，固定安装在车架焊接外壳上，定子固定安装在壳体二上，主轴，与传动齿轮固定安装在蜗杆上所组成的次轴，以及中轴均通过轴承安装在外壳上且主轴与次轴相互平行，中轴与主轴垂直，主轴上有轴齿轮，蜗轮通过轴承安装中轴上，蜗轮与蜗轮连接件固定安装，牙盘支架通过离合器二与蜗轮连接件配合，通过离合器一与中轴配合。
2.按权利要求1所述的新型电助动车中轴电机，其特征在于，电机转子旋转，通过主轴轴齿轮和传动齿轮啮合减速，再通过涡轮蜗杆减速，然后经蜗轮连接件通过离合器二输出到牙盘，通过链条带动后轮，从而给助动车提供动力。
3.按权利要求1所述的新型电助动车中轴电机，其特征在于，人力通过离合器一输入送至牙盘，再通过链条传输到后轮，从而提供动力。
4.按权利要求1所述的新型电助动车中轴电机，其特征在于，电机动力和人力驱动动力通过各自离合器传输到牙盘机构，再通过链条传输到后轮，从而提供动力，电机动力与人力驱动相互独立不影响，各自给电助动车提供动力。