1.一种汽车前围和前地板的连接结构，包括两端分别用于与前围横梁和前地板纵梁相连接的连接梁(1)，所述连接梁(1)的纵向截面呈U型，所述连接梁(1)的两侧边均向外翻折形成连接翻边一(1a)，其特征在于，所述连接结构还包括加强梁(2)，所述加强梁(2)的纵向截面呈U型，所述加强梁(2)的两侧边均向外翻折形成加强翻边(2a)，所述加强梁(2)设置在连接梁(1)内，且所述加强梁(2)的两侧边分别贴靠固定在连接梁(1)的两侧边上，所述加强翻边(2a)分别贴靠固定在对应的连接翻边一(1a)上，所述加强梁(2)的一端底部贴靠固定在连接梁(1)的底部上，另一端底部与连接梁(1)的底部之间具有间隙(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述加强梁(2)的底部具有内凹形成的加强槽一(2b)，所述加强槽一(2b)的一端封闭，另一端延伸至所述加强梁(2)与连接梁(1)的底部具有间隙(3)的一端部处且贯穿该端部。
3.根据权利要求2所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述加强梁(2)的底部还具有内凹形成的加强槽二(2c)，所述加强槽二(2c)的一端与所述加强槽一(2b)连通，另一端延伸至所述加强梁(2)与连接梁(1)的底部相贴靠的一端部处且贯穿该端部，所述加强槽二(2c)的最大槽宽小于加强槽一(2b)的最小槽宽。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接翻边一(1a)上具有向下凹陷形成的连接槽(1a1)，所述加强翻边(2a)嵌入所述连接槽(1a1)内且与所述连接槽(1a1)的底壁贴靠固定。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接梁(1)呈弯折状且弯折处呈圆弧过渡，所述连接结构还包括连接短梁(4)，所述连接短梁(4)一端贴靠连接在连接梁(1)的弯折处，另一端用于与汽车门槛纵梁相连接。
6.根据权利要求5所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接短梁(4)的纵向截面呈U型，所述连接短梁(4)上具有焊接翻边一(4a)和两焊接翻边二(4b)，所述焊接翻边一(4a)由连接短梁(4)的底部向外延伸形成，所述焊接翻边一(4a)贴靠在所述连接梁(1)的底部并焊接固定，两焊接翻边二(4b)由连接短梁(4)的两侧边分别向两侧弯折形成，两焊接翻边二(4b)贴靠在连接梁(1)一侧边的弯折处并焊接固定。
7.根据权利要求6所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接短梁(4)的两侧边上还具有向外翻折形成的连接翻边二(4c)，所述连接翻边二(4c)延伸至所述焊接翻边二(4b)处，所述连接翻边二(4c)贴合在所述连接翻边一(1a)的底部并焊接固定。
8.根据权利要求5所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接短梁(4)上还具有若干加强凸筋(4d)和/或加强凹槽(4e)。
9.根据权利要求5所述的汽车前围和前地板的连接结构，其特征在于，所述连接梁(1)、加强梁(2)和连接短梁(4)上还均设有若干减重孔(5)。