汽车B柱高调滑板结构的制作方法

技术特征：

1.汽车B柱高调滑板结构，包括高调滑板和B柱内护板，其特征在于：所述高调滑板包括滑板本体、设置于滑板本体相对两侧的第一配合部和第二配合部、设置于第一配合部上且用于与B柱内护板的第一内壁面接触的第一凸起、设置于第一配合部上且用于与B柱内护板的第二内壁面接触的第二凸起以及设置于第二配合部上且用于与B柱内护板的第一内壁面接触的第三凸起，B柱内护板包括内护板本体、设置于内护板本体上且与第二凸起接触的第一限位板和设置于内护板本体上且与第二配合部相接触的第二限位板。

2.根据权利要求1所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第一凸起与所述第一内壁面为点接触，所述第二凸起与所述第二内壁面为点接触。

3.根据权利要求1所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第一配合部为圆弧形，所述第一凸起和所述第二凸起分别设置于第一配合部的一端。

4.根据权利要求1所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第一限位板为L形结构，第一限位板包括与所述内护板本体连接的第一连接部、与第一连接部连接的第二连接部和与第二连接部连接且与所述第二凸起接触的第一限位部。

5.根据权利要求4所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第一连接部的厚度小于第二连接部的厚度。

6.根据权利要求1所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第二限位板为U形结构，第二限位部包括依次连接的第三连接部、第四连接部、第五连接部和第二限位部，所述第二配合部嵌入第二限位部的内部且与第二限位部接触。

7.根据权利要求6所述的汽车B柱高调滑板结构，其特征在于：所述第二配合部为圆弧形。